日産 マーチ のみんなの質問
ひびろくさん
2024.8.31 19:02
********さん
2024.8.31 23:13
ぶった切って無理やり付くようにすれば何でも付く。
それを「付く」とは言わないけど。
クロにゃんさん
2024.8.31 23:04
加工すれば付けれます!
ただし車検はアウトです。
*******さん
2024.8.31 22:56
マフラーは加工すれば基本つくと思いますけど、車検は通らないです
hyv********さん
2024.8.31 22:20
ZN6A用の柿本改マフラーありますが、なぜにマーチnismo用もマフラー??
https://www.kakimotoracing.co.jp/products/list_carmodel.cgi?rid=94
意味わかりません。
つけれんことはないですよ。
極論、加工すればなんでも付きます。
でも加工してまで付ける意味ってなんでしょう?
ぜひお聞きしたいです。
www********さん
2024.8.31 19:44
可否で言えば可
ただし、要加工
noi********さん
2024.8.31 19:04
可能です。
ホンダと日産の経営統合って、ホンダにとってメリットありますか( ゜Д゜) もともとホンダ株下落基調でしたが、日産と経営統合のニュース出てからさらに下げ足が速まってるんですが。。。
2024.12.21
ベストアンサー:ホンダに経済産業省の依頼があったんじゃないですか?ホンダ以外はトヨタと何らかの関係を持っているし、トヨタにこれ以上関係を持たせるわけにも行かないとなるとホンダ以外ないでしょう。 何だか自分にもホンダにメリットがあまりないから株価が下落したのではないかと思っています。 日産病とでも言うのか、日産って、ワーッと売り上げが上がったり、今のような状況になったりするし、派閥争いがすごそうだし・・ 技...
2024.12.19
ベストアンサー:俺は、違うと想いますけどね。 そもそも、経営不振になった、日産自動車を、復活させる為に、抜擢されたのが、その当時の、カルロス・ゴーンさんで、実際、1999年に、CEOとして就任以降、同社は、V字回復してます。 【日産リバイバルプラン】として断行したのは 1. コスト削減: 部品調達や生産プロセスの効率化を進め、大幅なコスト削減 2. 製品ラインナップの見直し: 魅力的な新型車(例: ...
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