マーチK-13の故障について質問です。 信号で止まった時にエンジンが落ちて、バッテリーが黄色のマークになって完全につかなくなります。 (昨日の今日の話です)

Question

その時は家族を呼んでジャンピングスタートで直して何とか家には帰れたのですが、もしかしたらバッテリーが原因じゃなく他の部分が壊れてるのではないかと思っている状態です。

昨日は復活させてから2時間ほど50〜60km程で信号機のない山道みたいなところをずっとグルグルして充電をしてました。

今年の6月3日に車検で見てもらって以降車屋さんには行ってないです。

何が原因か分かる方いませんか？

車屋さんには修理出しに行く予定ですが1時間程したところにあるので、先に原因だけ考えておきたいので力をお貸し下さい。

Answer 1

少し前に車検に出しての二ヶ月後
信号で止まったというのはアイドリングストップとかではなく
ふつうにエンジンがかかっていたのがおちたという
文章に読み取れますね
バッテリーはエンジンをかけるとき発電機の動作を
開始させるのに使われる事が大半です。
質問者さんがバッテリーをつないでかけてから
走ったとありますがその後も警告表示で電源のマークが出てないなら
燃料か吸気が問題でエンジンがとまったのかもしれませんが
電源のマークが継続して警告表示されているなら
オルタネータの発電機が故障してるのでは？

Answer 2

ユーザー車検派の者です。
昔と違い一般的な最近の車は、バッテリーのボーダーラインがハッキリしていて劣化すると急に始動出来なくなります。
多分コンピュウターの保護が厳しくなってると予想します。
ジャンピングとか乗り回し充電で対処しても又発生します。
素直に交換時期って事でしょう。
実際には外したバッテリーを軽トラック等に使えばそれなりに使えるですけどね。自己判断でお願いします。

Answer 3

ジャンプスタート後に問題無く走れているなら
バッテリーの寿命が濃厚です。

Answer 4

バッテリーじゃないですか…？それかオルタネーター要は発電機ですね。
そして1度死んでしまったバッテリーは充電しようともポンコツになります。

日常的にある程度の距離を運転しないなら交換をおすすめします。