日産マーチの寿命はどの程度ですか？ 何年のれば寿命がきますか？ 何キロのれば寿命がきますか？ ここでの寿命は、数万単位の修理が必要となった場合を指します。

Answer 1

いつ壊れるかなんて誰にもわからんよ。

ただ
数万単位で即死としてしまうなら、
あっという間に寿命がきてもおかしくない。

Answer 2

軽くぶつけただけで数万円必要ですが？
直さずに買い替えますか？
古いVWの車から中古のマーチに乗り替えましたが全然壊れないので
買ってからライトを磨きに出したり擦れたハンドルの交換や
ニスモパーツを付けたり水温計を付けたりと
ＶＷでは考えられないくらいに維持が安上がりな車と実感しています。

Answer 3

1万kmですね。タイヤ交換で1万円以上しますしドライブシャフトの交換などで数万円掛かるしダイレクトコイルの交換なども数万円掛かります。

Answer 4

中古なら買って初めて車庫に入れてミラーを格納して出発時にミラーが動かなくなったら数万円の修理になるので１日で寿命で終わりですし。

なんとも言えません。

Answer 5

日産マーチの寿命はどの程度ですか？
エンジンに関して・点火系・適切なメンテナンスなら
２０万から～３０万ｋｍは問題なし
基本的ですが
ガソリンと呼ばれる燃料を
燃焼室で完全燃焼させれば
燃焼の圧力が高い為・強い燃焼圧力で「ピストンを押し下げる」
馬力・トルクが出るので・燃費は落ちない

ガソリンと呼ばれる燃料を
燃焼室で不完全燃焼させれば
燃焼の圧力が低い為・弱い燃焼圧力で「ピストンを押し下げる」
馬力・トルクがさがり・燃費は落ちる
エンジンオイル上がりの発生・下記右側プラグに変化

ガソリンを完全燃焼させるのは
点火プラグの火花の強さが大きく異なる

不完全燃焼は
マフラー出口・黒っぽい「煤」が確認
エンジンの点火系の不具合

マーチ・車体の劣化はエンジンとは別問題

Answer 6

> 数万単位の修理が必要となった場合を指します。

たった数万単位の修理なんて、いつでもあり得ますよ。

Answer 7

本当に数万円レベルであなたが寿命っていうなら15年くらいでは？
ガスケット関連
パワーウインドウモーター
エアコン
点火系
ドライブシャフトガタツキ
マフラー錆
このあたりのどれかでも数万円修理に必要。

Answer 8

運転手の運転の仕方で変わってきますよ。
発進の時からアクセル全開とか、急加速したりのエンジンに負担をかける運転をする方は車の寿命も縮まります。
あとはオイル交換やらのメンテナンスをちゃんとするかしないかも関係してきます。
大切に乗ってあげると長持ちしますよ。
エアコンをオートで使う方はコンプレッサーが壊れるのが早いと聞いたことがあります。
高くつく修理代、車の寿命は運転される方の運転の仕方やメンテナンスで左右されると思いますよ。