日産 マーチ のみんなの質問

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オートマオイル交換

走行距離130000kmのK12マーチなのですが、YellowHatて車検見積をしたら「ATF交換レベル7」という項目があり、レベル10以上になると交換できなくなるとの説明がありました

走行距離が多い車のオートマオイル交換に関してネットで調べると「やらないほうがよい」という意見がたくさん出てきます

担当者を信用できないわけではないのですが、やるべきでないならやりたくありません
やるにしても他の方の意見も聞きたいです

皆様の意見を教えて下さい

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ベストアンサーに選ばれた回答

僕の意見ですが、ATFを機械で手軽に交換するよりオイルパン外して清掃しストレーナー交換して規格の合ったATF入れればそれが原因で壊れることは無いです

交換しないほうが良いというのは責任逃れでしょう

その他の回答 (2件)

  • ATF交換方法には大きく分けて2通りあります
    まずは車の腹下のオイルパンドレーンを外して古い油を抜き新油をゲージパイプのところから注入する方法です
    これの場合故障することは結構レアです
    対してYHのそれはおそらくゲージパイプにチューブを入れ機械で古い油を吸い取り自動で新油を注入する方式と思います
    この場合(理由は忘れましたが)長期交換していない車はまれに油のかすというか塊がバルブユニットに詰まってしまい故障することがあります
    前回いつ交換したかによって話は変わってくるかと思います

  • 全量交換はリスクありです。
    ノウハウの、ある整備屋なら信頼できますが。量販店は、怪しいです。
    やるとすれば下抜きで抜けた分だけ足すのが無難かと、思います。
    まあ13万キロ走行なら、どこの店もやらない方が良いと言うでしょうね。

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