日産 マーチ のみんなの質問
我次郎さん
2020.3.8 11:13
なぜ中国製のトヨタ車や日産車やホンダ車を日本に輸入して販売しないのですか。
中国製のクルマのほうが安いからいいと思うのですが。
と質問したら。
中国製は品質が悪い。
という回答がありそうですが。
中国人が作る中国車は品質が悪いですが。
日本人が管理して作るトヨタや日産やホンダのブランドの中国車は品質がいいのでは。
それはそれとして。
日本で売っているマーチやミラージュやアコードはタイ製だと聞きますが。
タイ製のクルマを日本で売るのならなぜ中国製のクルマも売らないのですか。
ode********さん
2020.3.11 17:42
で、中国製の車が日本で販売されたらアナタ買うの?
fir********さん
2020.3.8 17:42
もっと中国との関係を勉強した方が良いですね。
中国の自動車メーカーの特徴として、海外メーカーとの合弁企業が多い事が挙げられる。
これは、中国では輸入車に高い関税が課せられるため、中国で販売を伸ばすには現地生産が最も有効な手段なのだが、現地生産を行うには、中国政府の方針により、中国の自動車メーカーとの間で出資比率50:50の合弁企業を設立することが義務付けられるからである。
中国政府は 自動車メーカーに販売するなら 現地の企業と合弁した生産会社を作ることを強要しており、出資比率は50%を超えることを許されていない。
これは 中国政府が 利益の50%を現地合弁会社の取り分に成り、
進出したメーカーは利益の50%しか得られない政策を行っている。
また、現地生産することで生産ノウハウや生産管理のノウハウ、サプライヤーへの部品品質管理のノウハウを中国企業が得ることができる様にした政策で、
日本企業を含む海外から進出したメーカーは 利益の半分、生産などのノウハウを無償提供しているような物である。
だからトヨタの中国の車名は 一汽トヨタとか広汽トヨタと合弁先企業の名称が冠に付いている。
この企業に輸出生産を行うと 日本へ販売する利益の50%を相手企業に渡すことになるので、日本の自動車企業は中国合弁企業での生産車を中国以外には販売することは無い。
中国以外のアメリカ、タイ、イギリスなどの工場は日本メーカーの100%出資の子会社なので、
日本へ輸出しても輸送費と関税以外の負担は無い。
グローバルさん
2020.3.8 15:27
自動車と言うのは、その国の道路交通法に合わせた仕様になっています。
例えば、既に回答のある右ハンドル、左ハンドルです。
また、その国民性に合わせた内装などの仕様も違います。
その中で、わざわざ日本に輸出するために違った仕様で生産すれば、日本向けの部品を別途調達する必要もあり、コストアップになってしまいます。
さらには、トヨタを筆頭として、自動車業界は日本国内での生産を維持して生産技術などの開発にも力を入れています。
その技術力を海外工場に展開もしています。
以上の理由で、わざわざ中国から輸入することはしません。
トヨタも以前は欧米から逆輸入していましたが、販売台数が限定的で利益はなかったのでしょうね。
今ではトヨタ車は逆輸入モデルは無いですね。
wzn********さん
2020.3.8 12:21
中国製?
お断りします。
で、今の日本の危機的な状況を招いた張本人は二階俊博です。こいつの責任。ま、政権与党すべてですけどね。
トヨタやっちゃった
https://www.sankei.com/smp/economy/news/200229/ecn2002290035-s1.html
https://www.youtube.com/watch?v=fnVw9dXvGI0&feature=youtu.be
要するに、政界との絡みでトヨタもズブズブってこと。
nos********さん
2020.3.8 11:19
トヨタが中国製エンジン使っただけで不具合連発ですけどね。
run********さん
2020.3.8 11:16
中国は左ハンドルなので日本の右ハンドル車を製造してないからです
タイは右ハンドルなのでそのまま日本に持ってこれます
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