日産 マーチ のみんなの質問
din********さん
2019.6.22 22:35
小さい車の購入を考えています。アドバイスいただけますと嬉しいです。
現在は、日産のMICRA(マーチ)に乗っています。
サイズ感はちょうどよくて、全体的に気に入っています。
唯一の不満は、高速道路をよく走るのですが、エンジンが苦しそうで、ガタつき、運転している側も少々疲れてしまうことです。
(いちどレンタカーで立派なセダンを運転したことがありますが、その際は加速がスムーズだったり、ハンドルのガタつきなかったりで、運転疲れの度合いが全く違うと感じました。同じ高速道路でも車によってこんなに違うのか!と驚きました...)
次も小さめのサイズの車がいいのですが、
小さくても高速道路に強い車というのはあるのでしょうか?
国産・外国車は問いません。
デザインだけなら、
mini cooperとかFiat 500とか素敵だなぁと、なんとなく思っていますが、
性能についてはイマイチよく分かりません。
アドバイスありましたら宜しくお願いいたします。
cocoacosoa2ndさん
2019.6.29 19:25
>小さめのサイズ・・・・MINI(3ドア)位の事で、
・高速直進安定性がいい。
・長距離一気性能が高い
・航続距離=実燃費x燃料タンク容量=が長い。
・なのに峠も軽快。
ならば、お勧めは
・プジョー208
・シトロエンC3
・ルノー・ルーテシア
のフランス車です。
とにかく、長距離一気ならフランス車、です。
上記三車を比較して、
・乗り心地がいい順では、
C3>208>ルーテシア
・高速安定性では
ルーテシア>208>C3
・足の長さでは、
208>C3>ルーテシア
・峠の良さと高速安定性と乗り心地のバランスでは
208>C3>ルーテシア
という基準と、あとは外装と内装のデザインで選べばいいと思います。
miy********さん
2019.6.25 19:28
私が乗っているアバルト595コンペが高速でも強いですよ。
フィアット500の4気筒にドッカンターボを乗せて、足元などを固めたチューンナップ車です。
気持ち良すぎる位加速しますよ。
いつも120キロ位で走っていますが、とても快適ですね。
tok********さん
2019.6.25 19:13
国産車だとスバルのインプレッサスポーツがおすすめです。
よくレンタカーで借ります。
サイズはコンパクトカーよりほんの少し大きくなりますが、それほど気になりません。
直進安定性が良いです。また、アイサイトの追従機能があり、長時間の運転も苦になりません。
他のコンパクトカーと比べれば、加速が速く、合流しやすいです。
外車はわかりません。
tad********さん
2019.6.24 22:58
日本のコンパクトカーは高速の性能は捨てて街乗り特化と思って下さい。
イタリアのフィアットもそうです。
高速に強いとなると
MINI cooperS
メルセデスのA
アウディの、A1
BMWの1シリーズ
ワーゲンのゴルフ辺りでしょうか。
日本車より高く、乗り心地は固めですが
実際長距離を走るなら寧ろ安定感があり疲れません。
人気やデザイン性を取るならMINI cooperS
実用性や少し余裕あるサイズならゴルフ辺りがオススメです。
フィアットは故障率が高すぎておススメはしません
是非も無しさん
2019.6.23 12:31
小さくて高速道路の安定感が欲しいのであれば、欧州車の独壇場となります。すなわちお挙げのモデルもそうですし、フォルクスワーゲンやアウディ、ベンツ、プジョーやルノーですね。
元々速度無制限のアウトバーンでも安心して走れる事が絶対条件で開発されていますから、制限速度100キロの日本車とは比べ物にならないのです。
国産コンパクトカーだとスズキスイフトがいい線を行きます。なんとなればヨーロッパ市場で勝負するために開発されたクルマだからです。
エンジン性能は排気量なりですが、足回りのセッティングは欧州車に近いものがありますので、欧州車よりリーズナブルに維持したいならお勧めです。
Ⓜ︎Ⓜ︎Ⓜ︎さん
2019.6.23 12:10
MINIの高速安定性は良いですよ。
時速140キロから上を想定して作られた車種だと思うので日本の法定速度域程度では疲れ知らずで走れます。
5ドアであっても後部座席は狭いし背もたれが立ち気味なんで後席は快適じゃなさそうです。
オプションのアダプティブクルーズコントロールは快適性がグンと上がるので超お勧め装備です。高速によく乗るなら特にお勧めです。
azw********さん
2019.6.23 07:26
高速道路に強い小さい車はありますか?
軽自動車
ダイハツ・ソニカ
知恵袋ですさん
2019.6.23 00:22
走るのに強いだけなら小さな車体もよいですが、事故った場合、死亡率は大きな車体より高いです。高速道路ならもっと高くなります。
強いの意味合いで違いますが、小さいより大きい方が良いかな……………m(_ _)m
産まれてこなければ、と言われたさん
2019.6.23 00:08
デミオディーゼル1.5
Vitz1.5
yp4********さん
2019.6.23 00:07
アバルト500はどうでしょうか!?
Kaffeさん
2019.6.22 23:37
国産だったら現行デミオが良いかなと思います。MINIやフィアット500はマーチより狭いですが大丈夫かなあ?大きいMINI(クロスオーバー)は広いですが大きさも完全に一クラス上(Cセグメント)です。
Cセグメント全般、例えばインプレッサあたりに上がるとぐっと上質になりますね。
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