日産 マーチ のみんなの質問

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中古で車の購入を考えています。
最終的に100万くらいを考えています。

・出来れば普通車
・3年~5年乗る予定
・車検・点検は別にして、部品の寿命やら
追加でお金がかからない程度の車

ネットや車屋にも行っていますが
かなり悩んでいます。

走行距離は少ない方がいいけど
何キロまでにするべきか

そもそも100万に納めるとすると
80万くらいの価格を探せば大丈夫ですか?

車に詳しくなく、中古車購入が初めてなので
よく分かりません。
ご存じの方、回答を宜しくお願いします。

補足

皆様の助言をいかして、装備も年式もいいものを見つけましたが 今年車検で残念に思っています。昨年(2017年)今の車を 車検したばかりなので、また今年も車検はちょっと…… 日産・三菱など騒動があって中古車が増えるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

車なんて、人気による上乗せを除けば、初年度登録から6年で、残価は略0になる。
だから、中古車を買って5年乗るつもりなら、リセールバリューなんて考え無い方が良い。
交換部品の事を気にするなら、出来るだけ年式の新しい車種を選ぶべき。
そうなると、新車価格が100万円台前半で不人気な車と言う事に成る。
現状だと、日産・マーチか三菱・ミラージュなら、3年落ちで、3万キロ以内で探せる筈。
後、スズキ・アルトやダイハツ・ミライースの下位グレードなら新車で総額100万円に収められない事はないけど・・・

その他の回答 (6件)

  • 壊れる事は無くとも、不思議と10年10万キロ辺りからボロくなって行きます…紫外線の関係なのか知りませんけどね。
    なので3〜5年乗るなら、5〜7年落ちの5〜7万キロ走行辺りが最低ライン‼︎
    3〜5年後に手放す際に、下取りも有る様に出来るだけ新しい年式で、低走行車を選んだ方が、お金はかから無いよ!

  • ではパッソやマーチなら100万円位で程度よ良いものは買えるね。

  • トヨタのコンパクトカーかカローラフィールダーとかなら故障も少ないでしょうし安心して乗れるのではないでしょうか。

    後は不人気車は意外と安いです。

    多少グレードが高い車でも安く購入できます。

    どれが不人気車かは自分で判断してください。

    今の車はほとんど壊れないとおもいますよ。

    妻はH17のエスティマ20万キロですが、大きな故障はありません。

  • メーカー認定中古車を探したらいかがですか。そこらへんの中古屋で売ってるものより割高ですが、1年程度の保証がついているので、保証期間中は故障による追加出費を気にせずに済みます。

  • マーチかミラージュはどうでしょうか!?

  • 普通乗用車、4年間は乗るという前提のお話です。

    乗り出しに諸経費、自動車税、任意保険が必要になりますし、時期が来ればさらに車検代、タイヤゴム交換が必要になるので、それらに備えて車両総額は税込80万円に収まると良いですね。

    新古車と言われる登録済み未使用車が部品の老朽等が少ない面ではお得ですが、普通乗用車では手が届かない車種ばかりです。

    狙うは新車登録より5年落ちまで、車検切れ間近か車検切れしたばかりの車です。
    コンパクトカー部類なら、少なからずあると思います。
    走行距離は、できれば3万kmまでが目安かなと。
    ひどい事故修理有りや水没車を買わされないよう、お気をつけくださいね。

    カーセンサーなどネット仲介販売されている車は、広告宣伝料や成果報酬分が上乗せされているので、どうしても高くなります。
    足で探すというのも極端な話ですが、身近でどなたかが世話になったことがあるよという中古車販売店さんを紹介してもらい、直接(庭先)販売で購入されると良いかと思います。
    どちらのお店も、現金一括払いの方はとくに大歓迎です(笑)

    実際に運転席に座って乗ってみること、エンジン周りの動作音やエアコンの効き具合、ドアロックやウィンドウの開閉、ワイパーなど電動モータ系の動作確認、乗り出し直後の保証期間の確認は必ずしましょう。

    車のことを何も知らなそう雰囲気の方に漬け込む輩もいますので、頼れそうな方がいれば一緒に買いに行くと良いですよ。

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