車検等についての質問です k12のマーチを購入して4名→2名へ乗車定員変更を行おうと考えています。

Question

その車両は一時抹消済みのものなのですが、その場合は車検→乗車定員変更のように2度受けなくてはならないものですか？それとも車検時に乗車定員変更も同時に行えますか？費用面の不安がありご質問させていただきました。

また、リアシートを取り外すのと同時に内装も少し剥ごうと思っています。その場合どの程度までなら車検に通りますでしょうか？

有識者の方のご回答お待ちしております。

補足

『追記』 構造変更申請には車検証が必要とネットに記載があったのですが、車検のない状態から構造変更をするための手順についてお聞きしたいです。また構造変更申請後は車検の取得が必要と記載がありましたがその点についても知りたいです。 車検で車検証を取得する(一時抹消済みのため)→構造変更申請(乗車定員変更)→車検(乗車定員変更を行ったため) という認識で正しいのでしょうか。

Answer 1

K12 3ドア買ったときにまさに同じことしました。
私の場合は、もともと5ドアの車両に乗っていましたが、走行距離が10万キロを超えてサーキットも走る車両だったことと、どうせサーキット専用(ナンバー付きですが)の趣味車にするならということで、3ドアへの箱替えとともに、リア周りドンガラにしてスポット増しなどの剛性対策もすべてショップで作ってもらいました。
車検・登録についてですが、私の場合はショップが自宅から遠く離れた場所にあるため、予備車検を通してもらい納車時には臨番(仮ナンバー)とって自走で返ってきて、管轄の陸運局への持ち込みという流れで登録しました。乗員変更については予備車検証の時点で乗員2名になっており、正規登録時は必要書類を申請するだけでした。最後封印してくれる担当の人が車好きの人で、2名って車検証見て面白そうな車だねって笑ってくれました。

Answer 2

中古新規として一度に出来ますよ！
ちなみに「構造変更等」の一部の「記載変更」です。
車高に関しても車検証記載の寸法より4cm以内なら記載変更で出来ます。
車検場で先ずラインを通して合格したら...次は新規ラインに入って変更場所の確認・測定です。

内装に限っては...前席周辺の安全が守られているなら（パネル等が付いていて突起物が無い状態）後部座席周辺はドンガラでも構いません。

Answer 3

構造変更・新規登録って奴です
車検ってのは車の検査なので・・・
テスターコース等を通る物は全て検査です
ナンバーを貰う物が新規登録と言います

通常の車検と言うのは、車検期間を延ばすだけの「継続検査」と言う検査です
今回は定員の変更を伴うので、
構造変更検査を受けて合格したらナンバーを貰う新規登録を行います
ちなみに構造変更を伴わない物は
中古車新規検査を受けて新規登録を行います

リアシートを外して・・・
運転席シートからリアハッチまでの距離が1m以上有ったら貨物車になります
その辺りは確認しましょう
内張を剥がすのは後部なら問題ありません
乗員が乗る所の前後左右は剥がすとNGです。

一旦中古車新規で登録したら
重量税も支払って・自賠責も加入して・・・
その後に構造変更検査をすると
そこでも重量税を支払って、車種が貨物になったら自賠責の加入し直しになります。
2度手間ですので最初から構造変更登録を行いましょう

Answer 4

車検の時に構造変更をします。
ライン通過後に測定する順番です。

どの程度まで内装外してもよいかは詳しくないです
リアシートを外して行って
測定時に検査員の人に聞いてみればよいと思います。
リアシートを外せばとりあえず２人乗りにできると思います。

Answer 5

まず構造変更してから・・・後に車検だと思います・・・