日産 マーチ のみんなの質問

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パワステ時代にFFに乗る人って何が目的なんですか？

パワステがなければ、FFは重宝するのはわかりますが、パワステがあるのに、FFに乗るメリットって何があるのですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

パワステは昭和61年にはかなり普及してました。
僕は昭和59年式のマーチを中古で買いました。低級車、パワステは付いてませんでしたが、1000ccはまだスンナリ切れましたよ！
社用車で僕はキャラバンのパワステ無しの車を乗りました。力仕事でしたね！
本当切れませんでした。それでも事故は有りませんでした。

世の中その頃からFF化でした。
この辺りがパワステ時代ですから、36年も経過してます。
今は当たり前の時代です。

その他の回答 （5件）

  • ノンパワーステアリングって今ほとんど無いと思うが。
    特にＦＦ車はあるかな？
    〈 パワステがなければFFは重宝する
    これを詳しく教えて欲しい。

  • 意味不明？

    初期のFFはパワステがなく、FRよりステアリングは重かったですよ

    世の中の車、FFだらけなのは意味わかってますか？

    リア駆動車に乗りたくても種類ないでしょ

    大丈夫？

  • むしろFFのほうがステアリング重くなりますよ。中〜大型車までこれだけFF車が増えてるのはパワステが当たり前に普及したからでもあります。

  • 大半の乗用車がＦＦなので、メリットを考えることとは無関係にＦＦに乗ってます。

  • パワステ時代って何ですか？

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