日産マーチK-12AT（H15年UA-AK12 CR12）のECUについて質問です。同車両用のニスモECUスポリセAT用を中古で入手しました。

Question

装着した場合プラグやハイオク仕様など等の変更は必要でしょうか？現在の仕様は車検対応マフラー、ブリッツSUS POWERエアクリ、プラグはNGKイリジュウムRX5番です。Web上で色々探したのですが詳しいマニュアル等が無かったので同じ車両に乗っていた方や同じ様ないじり方していた方など詳しい方いらっしゃいましたらアドバイスをお願いします。

Answer 1

スポーツリセッティング＝ハイオク化＆イリジウムプラグ化です。装着後はハイオクを入れください。プラグは#7が指定だったように記憶しています。
あとご存じとは思いますがK12のスポーツリセッティングは中速域のトルク強化を目的にしています。2ndフルスロットルでレブリミッターに当たるまでの加速を楽しんでください。

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございます。
今更K12ですが…弄り出したら止まらない感じで楽しんでおります。
スポリセの中速域は凄いとネット上で色々見ましたが…本当に凄いんですね！ただ私の車両はAT車ですので変更後どこまで変わるか試してみないとわかりませんね。やはりプラグは7番イリジュウムなんですね…そしてハイオク仕様…色々とお金がかかりそうですが、パーツが豊富なマーチK-12をとことん楽しもうと思います。