日産 マーチ のみんなの質問

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MINI5ドアの小回りのついて
このたび貯金がたまったので、長年欲しいと思っていたMINI5ドアを買おうと思っていましたが、
今になって、最小回転半径というのが5.4mもあると知りました。

小回りが効かない、というネット上の声も目にしました。
当方、15年くらい運転しています。ずっと無事故ではありますが、運転に自信がある方ではありません。ずっと日産マーチに乗っていました。マーチの最小回転半径は4.5mだそうで、乗り換えたらさすがに駐車時などに大変さを実感するかも、と予想はしています。
実際、MINI5ドアに乗られている方、やはりMINI5ドアは運転上手くないと難しいでしょうか?
ちなみに家族を乗せる必要があるため、MINI3ドアは考えていません。
高い買い物なので後悔できない、とわかっていますが、
ずっといつかMINIに乗りたい!と思っていたため、なかなか諦めがつきません。
一度試乗してから決めてもいいかとは思ってますが、試乗って駐車も体験させてもらえるもんですか?
試乗の時には店員さんも同乗されるもんですか?
(下手だったら店員さんに、率直に「あなた向いてませんよ」っていってもらえるかしら?)
いろいろなご意見お願いします。

補足

皆さま、ご意見どうもありがとうございました! とても参考になり、お聞きしてよかったです。 細い道を使うことは普段あまりないのですが、ショッピングモールなどの駐車場であたふたしたら恥ずかしいな、と思ったり、 でもMINIに乗れたらうきうきするだろうな、と思ったり。 まだ結論は出ませんが、皆さまのご意見を参考にもう少し考えてみます。

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回答一覧 (8件)

  • MINI3ドア乗りです。

    おなじMINIでも5ドアはクラブマンとシャーシが共通で、日本車で言うならマツダ3(アクセラ)とかカローラ・フィールダーと同等クラスになります。
    したがって、3ドアと比べて大きい・旋回半径も大きいと感じるのは当然というか当たり前というか。

    ちなみにマツダ3は全グレード5.3m、カローラフィールダーはちょっと小さくて4.9m。

    なお、MINI3ドアとクラスが近いトヨタ・ヴィッツですが、ノーマル車種は4.7mですが、GRスポーツなどは(あのボディで)5.6m。
    これは足回りの寸法は全く同じまま・太いタイヤを履いているせいでハンドル切れ角が制限されてしまうからです。

    よほど狭い場所での方向転換や車庫入れなどしない限り、基本は最小旋回半径を意識する必要はないはずですけどね。

  • F54クラブマンに乗ってますが、ハッキリ言って小回りききません。F55より大きいので当然ですが、車庫入れや駐車場で切り替えしが必要なこともあります。でも通常の道路走行や街中で困ったことはありません。

    肝心なのはMINIが好きでMINIのある生活を楽しみたいかだと思います。自分はとてもMINIとの生活を満喫しています。週末のドライブが楽しみでなりません。たとえ近所へ買い物に行くだけだとしても。

    些細な不満もありますが、それ以上の喜びを与えてくれるMINIに満足しています。

    一度、ディラーで試乗してみて下さい。
    とても親切で親身になってくれると思います。
    MINIの楽しさに触れてMINIとすごすカーライフを満喫できたら、MINIに乗っている一人として嬉しい思います。

  • MINI5ドア乗ってます。
    車庫の付近がすごく狭いとかじゃなければ気にならないと思いますよ。
    普段走るには目一杯ハンドル切った走行はしないです。
    あまり広くない道でのUターンとかの感覚は変わるでしょうけど、それを普段どれだけ重要視しているのか。

    質問には無いですが現行MINIは3ナンバーで大きい車扱いされますが他の5ナンバーコンパクトカーだってコンパクトさをアピールするために5ナンバー枠に収めただけで5ナンバー枠目一杯大きいです。
    口コミは当てにしない方がいいですよ。

    試乗はディーラーの人が同乗しますが、ディーラーの人が「運転向いてません」とか言うわけない。
    喧嘩売ってるのかという話になりますよ。
    せめて身内にも乗ってもらって素直な意見聞くくらいです。

  • 今まで1回で入れた駐車場所が切り返しが必要になる場合も出てきます。
    私の車はほぼマーチと同じサイズですが最小回転半径が4.9なので
    歯がゆく感じる時が有ります。

  • 交差点で無意識に中央まで行かずに右左折する人は細い交差点や曲がり角で動けなくなります。
    理由は小回りが効かないからです。今まで手前から曲がってハンドルをさらに切り込んでいたのが使えなくなります。
    ただ日本の道路はトラックじゃない限り普通車なら通れるようにできているのでちょっとしたコーナーが難しいと感じるなら下手くそと言えます。

    左前(助手席側)をどれだけ壁に寄せて曲がれるかです。

  • 最小回転半径5mちょっとだとプリウスと同じくらいです。

    個人的には、
    畑の中の細い道を鋭角に曲がるとかなければ、普通に乗る分には大きい数値だとは思いません。
    普段通勤は軽自動車で、会社のプリウスとか運転しますが全然気にならないし、(会社の女の子も軽で通勤でプリウスで出かけていきます。)
    駐車スペースへ入れるのも普通です。
    最小回転半径なんて気にしたこともないです。

    試乗はディーラー次第かな。
    MINIは分からないけど、国産のディーラーだと2つは同乗で試乗できたし1つは鍵渡されたし(新車の場合です)。

  • 自分の場合ですが、
    MINIは運転しづらいです。
    理由はとにかく小回りがやり難いからです。
    抜け道などの細い道を頻繁に使うのであればあまりお勧めはしません。

  • 試乗は運転席はないと思いますが?
    店にもよるかもしれませんが、今は保険関係でないような気がします。
    ちなみに、定員さんは売ることしか考えていないので、本音は絶対に言いません。

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