なぜ、トヨタ・ＣーＨＲ、日産・マーチ、トヨタ・パッソ、スズキ・スイフトスポーツ、スーパー耐久には参戦しないのですか？

Answer 1

スーパー耐久のレギュレーションに合致するクラスで走ると
不利で勝てる要素が無いから。

勝てないと判っているマシンで参戦する、もの好きがいないから。

Answer 2

1つは、クラス分けの問題。
S耐は、基本的にエンジン排気量を基準にクラス分けがされる。

パッソは、市販車のラインナップに1.0Lしかないので、1.5Lエンジンを積むST-5(1.5L以下の二輪駆動)クラスの他車と比べて大幅にパフォーマンスが劣る。

C-HRやスイスポは、ターボエンジンのため、実際の排気量にターボ係数をかけた数値がクラス分けの排気量となるので、86やS2000と同じST-4(2.0の以下ｎ二輪駆動)クラスになると思われる。

次に改造範囲や使用できるパーツの問題。
S耐では、参戦コストを抑えるために、ST-XやSTｰZ、STｰTCRと言ったレース専用に製造されたマシンを除いて、市販されているエアロパーツを使用しなければならない。
例に挙げた車で、レース参戦に際して充分な効果が得られるパーツが市販されているか否か。


その状態でも十分に戦えると判断するチームがあれば、参戦車両として使うだろうし、使われていないってことは、そういうこと。

Answer 3

そのような意欲がないからです。

Answer 4

なぜ、トヨタ・ＣーＨＲ、日産・マーチ、トヨタ・パッソ、スズキ・スイフトスポーツ、スーパー耐久には参戦しないのですか？


基本の製作が

大きく異なるため