ヘッドライトの黄ばみ除去後ウレタンクリアを吹いて再生されている方が結構います。その際使用する塗装がイサム塗料の2液硬化型缶スプレーが多いようですが、あれは有機溶剤を使用しているのに白ボケしないようなん

Question

ですが何故ですか？。
昔バイクのタンクに塗りましたがガソリンで溶けはしないものの変色し、ロクな品物ではないことはわかりました。ところでプロが使うトップコートのクリヤは缶スプレーより溶剤がきついからダメなんですか？
私は塗装失敗例が古い塗膜が残り、その上から塗装した結果チヂミが発生したと考えたんですが。

結論としては計り売りのウレタンクリアは希釈しなくても結構シャバシャバだから、一気に塗らず乾かしながら塗り重ね、最後はペーパーとコンパウンドで肌調整で上手くいくと思うのですが。

Answer 1

私は妻のマーチのヘッドライトを1000番ぐらいで研いでスプレーガンでボディー用のクリヤーを塗りましたが綺麗になりましたよ！一気に塗ったと思います。肌調整が要らない様に吹いたので磨いてもないです。それから数年、霜が降りるので冬は倉庫に入れますがそれ以外は屋外駐車ですが、黄ばみも無いです。
道具があるなら、スプレーよりもガンで吹いた方が高級なクリヤーが使えて長持ちしますよ！