日産マーチのようなにコンパクトカーで高齢者でも乗りやすい。 おすすめの車があったら教えて下さい。 因みに運転の技術はあまり得意ではありません。 よろしくお願いします

Answer 1

視界も良く乗り降りのしやすい車ならフィットが良いと思います。

私も既に高齢者ですが、乗り降りに腰を曲げて大きく頭を下げるのは辛いですから、アクアは乗ってみて無理と思いました。

本当はフリードのように背の高い方が乗り降りしやすいですが、フィットはジャストサイズで他のコンパクトより無理なく乗れます。

背が高くスライドドア車も有りますが、それだけで高価で重くて燃費も良くありません。

フリードならガソリンで1300と1500も選べますし、MTやハイブリッドも選べますから自分に合ったタイプを選ぶも出来ます。

一番安い1300でもおとなしく走るなら走りや実用性には不満は無いと思いますし、燃費も意外と良いです。

ガラス面も広く視界は良いですし、バックカメラでも付ければどんな道でも行けて駐車も楽です。

http://www.honda.co.jp/Fit/

Answer 2

<<日産マーチのようなにコンパクトカーで高齢者でも乗りやすい。
おすすめの車があったら教えて下さい。
因みに運転の技術はあまり得意ではありません。>>
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一押しは、デミオだね・・
♠：GVC＜G-ベクタリング コントロール＞は、素晴らしいよ。

http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/skyactivvd/?link_id=sbnv
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

♠：運転がヘタでも・・上手くなったような錯覚さへしてしまう。
・・派手なぎじゅるでは無いが、
・・""マツダらしい車造りの基本""が此処に在る。

””安全装備””もこの<<クラスでは一番充実>>して居るしね。
＜殆どの車種が、標準装備で、価格設定も良心的＞

http://www.mazda.co.jp/beadriver/safety/?link_id=sbnv
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
♦：セーフティTOP
★-サポカーSラインナップ★-先進安全技術 i-ACTIVSENSE
★-マツダの安全思想★-安全性能評価 JNCAP
★-TECHNOLOGY FOR KIDS

http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
**********************************

♦:出来れば、""クリーンディーゼル""にするといいよ、
::::::::::::::::::::::下手な＜hybridより遥かに燃費も良い＞しね。

Answer 3

トヨタヴィッツがよいと思います。
良くも悪くもオーソドックスで、奇をてらったところの無いクルマです。またプラットフォーム(車台)を同じくするアクアと比べて背が高く、乗り降りもしやすいと思います。
ハイブリッド車もありますが、1.3リッター4気筒エンジンのガソリン車をおすすめします。ハイブリッド車はエンジン回転数と速度が必ずしも比例しないなど、独特のクセがあるためです。1リッター車は安いですが、1クラス下のパッソと同型の3気筒エンジンのため振動が多く非力です。(私はアクアオーナーです)

トヨタ公式サイト：トヨタヴィッツ 1.3F “Safety Edition”(特別仕様車)
1,541,160円(2WD)
http://toyota.jp/vitz/grade/special/

Answer 4

同じ様なサイズならノートが良い！
ノートなら自動ブレーキなどの安全性などが付くし他社の同じ様なクルマよりも使い勝手がいい！
よく売れてるハイブリッドの●●アなんか後席狭いしプリウス同様安全ブレーキ付いたクルマでも人跳ねてるし、コンビニ突っ込んでるのでクルマ自体の構造不良を疑うよ！

Answer 5

これがおすすめ。

https://response.jp/article/2017/11/13/302443.html

Answer 6

「因みに運転の技術はあまり得意ではありません。」って・・・-.-
そんな老人は車なんて運転しないほうがいいですよ。 社会に迷惑を掛けるばかりか、下手すれば他人の人生さえ奪う事に繋がるでしょうし。-.-
ほんと迷惑なのでやめてください。-.-

Answer 7

スズキ・ソリオをお勧めします。

最近のクルマは，コンパクトカーと言っても大きくなっています。

横幅で比較してみます。
ソリオ：1625mm
マーチ：1665mm
フィット：1695mm
ヴィッツ：1695mm

圧倒的にソリオが小さく，狭い道でも安心です。
また，アップライトに乗車する形状なので乗り降りがし易く，
箱形なので，四方の見切りがし易くなっています。

そして，デュアルカメラブレーキサポートを採用した
自動ブレーキ＆誤発進防止装置に，
駐車が楽になる全方位モニターも装備可能です。

もちろん，クルマとの相性が安全運転には最も大事ですから，
まずは試乗で確かめてみて下さい。

Answer 8

マーチで良いじゃん。もしくはヴィッツ。

パッソは、センターコンソールのシフトチェンジと足踏みパーキングブレーキが痛いので、それを押し退けてまであえて選ぶ理由がない。

「？その何が痛いの？便利じゃん」と言うのは若い人。
年寄りは、サイドのレバーが足踏み式になった等の、今までとは異なる微妙な違いでもアタフタする。
逆に、今乗っている車が足踏み式ならアリ。

ちょっとデカくなるけどフィットも良い。
この大きさまで行ければ、少し選択肢が広がる。


誰もお前なんか見ちゃいないよとウンザリするほど周りの眼を意識して、小型車はイヤじゃとダダってる元一流企業部長職とか元中小の社長タイプの人には「イケてる年寄りはエコに気を使う」と、世間様への言い訳をこちらで用意してやると効く。

ヴィッツハイブリッド、フィットハイブリッド、アクア。

まだグズグズ言いそうなら「アクティブな年寄り」要素もプラス。

カローラフィールダー(ハイブリッド)、ノート(ハイブリッド)。

Answer 9

フィットを選ばなければそれだけで80点。

Answer 10

日産マーチのようなにコンパクトカーで高齢者でも乗りやすい。
おすすめの車があったら教えて下さい。
因みに運転の技術はあまり得意ではありません。
よろしくお願いします

トヨタ パッソ
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/PASSO/10103277/

ダイハツ ブーン
https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/BOON/10103296/

スズキ イグニス
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/IGNIS/10112627/