日産 マーチ のみんなの質問

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以前、趣味としてレーシングカートに乗っていました。
マイカーでサーキットを走っていたこともあります。

結婚して子供が生まれ、生活スタイルは大きく変化しました。

それでも、モータースポーツは大好きでたまにレンタルカートの
レースに出たり、レース用のカートに乗ったりしています。

今さらながらですが、マーチ12SRが欲しいなって思っています。
セカンドカーとしてみなさんおすすめのサーキット車はありますか?
もちろん家計が一番大切ですし、僕自身は富裕層ではないので
現実的な車のアドバイスを頂ければと思います。

#マーチ

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミニサーキットなら車は何でもありですし、排気量もあまりこだわらなくて良いかと
軽ターボだとかなり速いです

マーチも良いけど、ワンメイクレース仕様のヴィッツやFitとか安く手に入れるとかなり早いです
最初からレース仕様なので、そのままサーキット走れますので

その他の回答 (5件)

  • >今さらながらですが、マーチ12SRが欲しいなって思っています。


    全然ありですね。ノーマルでも戦闘力もあり1500cc未満の1t切りなので全然維持費も安いと思います。純正部品もまだまだ出てくると思います。

    >セカンドカーとしてみなさんおすすめのサーキット車はありますか?


    スイフト(ZC31)なんか値段が安くなりだしていい感じですが相当古いヴィッツのカップカーなんかもいい感じです。

  • マーチでもいいですが
    軽四を
    軽4耐久のNAクラスのレギュでサーキット用にすれば

    足とタイヤホイールとブレーキパット
    バケット・4点ベルト 6点ロールバー

    候補はダイハツL275Vかエッセですね。

  • 同じかな?
    山道を走っていてレーシングカートの世界へ
    子供が生まれて足が遠のいていますが
    時々レンタルカートに乗っています

    マーチ12SR良いと思います
    維持品が安くないと長続きしない家庭環境んでしょうから

  • 一番現実的なのは、普段乗りからスポーツ走行まで出来ること。
    今は色々あるため4年ほど大人しくしく控えていますが・・・そんな私は軽自動車で普段使い~スポーツ走行+渓流釣りまで1台です。
    大した事は行っていませんが、子供の送迎もあってドンガラに違い車から乗り換え、送迎を考えた際に4名乗車出来ないとと言った形でミラ/プレオ(ミラOEM)の4WDを選択。
    4WDにした理由は雪山を走れる様にするための選択。
    快適装備もそのまま、軽量化は一切無し、見た目はホイールや足等ですが見えない所に手を入れる形のファインチューン程度なんでパワーも無いし遅いですけどね・・・
    ただ同じ軽NAで敵わないのも理解して、エッセにいかに近付けるか?でジムカーナへ参加したりしました。

    普段使いも考えてある程度安くて遊べるとすればアルト/ミラ辺りは絶対的な速さは無理でも如何に少しでもタイムを削るか(軽量化無し等)も面白いのでは。

  • 私も13点ロールバーを組んだS13SRターボでサーキット走っていました。
    懐かしいふた昔前の話ですが、今は7人乗りのミニバンに乗っています。
    夢を見るなら、安い中古のFITにVTECターボ載せて、全開タックインでコーナー攻めたいです。

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