なんでマーチとノートe-POWERの値段は倍半分違うんですか？

Question

マーチ S
メーカー希望小売価格
1,172,600円（税込）

ノート e-POWER MEDALIST
メーカー希望小売価格
2,396,900円（税込）

ちなみにですが、
e-POWERじゃない普通のノートとマーチってどのくらい差があるのですか？
e-POWERじゃないノートならマーチで十分でしょうか？

Answer 1

ノートは、国内で全て製造してます。
マーチは、全てをタイで製造してます。
６月に販売開始されるキックスも、世界各地で製造してますが、日本では製造してませんでした。しかし、今度は中身だけ日本製になります。

Answer 2

ノートe-powerは、
そもそも走行用エンジンを発電専用にして、
強力走行モーターを別に積んでいる。
いわば、パワーユニットを2つ積んでいるようなもの。

そこそこ大きいリチウムイオン電池(前部座席下)と、
電気の交流と直流を管理するインバーター。
ラジエーターは、エンジン用とインバーター用の２つもある。
よくもまあ、あの小さなエンジンルームにこれだけのものを収めたものだ。
おかげで、12ボルトバッテリーはトランクルームに左遷された。
トランクルームにあったはずのスペアタイヤとジャッキは、
どこを探してもない。

e-powerは確かに高い。
それで、私はノートe-powerXの中古を半値で買った。
購入価格が安いからこそ、燃費の安さの恩恵も受けられる。

そもそもマーチなんか、比較にならんよ。
車体の大きさが違うし。車内の広さも違う。
加速も全然違う。
もし通勤に限れば、それでもいいだろう。
軽自動車よりはいい。