日産 マーチ のみんなの質問
tea********さん
2018.11.8 02:05
ディーラー車検の見積もり時、マーチ(アイドリングストップ)のクーラントの全交換を勧められました。
他店の見積もりでは、クーラントの状態は問題なく補充もしなくていいくらいと言われ、一緒にキャップを取って覗いたところ、冷却液は底の様子がはっきり見えるくらい透き通っていてきれいでした。
ディーラーさんの話では、車(中古)は7年前のものなので全交換した方がいいと強く勧められ、できればディーラー車検にしようか考えていますが、クーラント交換は断れない雰囲気です。
年数が経っていれば、クーラントの状態ががきれいでも全交換しないと危険なのでしょうか?
よろしくお願い致します。
leg********さん
2018.11.8 02:27
キャップを取って底の様子が見えるって、ラジエーターじゃなくてリザーブタンクじゃないのかなそれは?
リザーブタンクの中のクーラントは循環してるものより汚れにくいのでそりゃ綺麗ですよ。
クーラントは汚れてなくても交換サイクルに達してるのなら劣化しており、劣化した状態だと内部が錆びたり凍結しやすくなったりします。
ちなみに車種はなに?
赤とか緑のクーラントなら2年サイクルで交換が推奨です。
青のクーラントなら車種によっては9年ぐらい大丈夫なものもあります。
質問者からのお礼コメント
2018.11.8 19:14
沢山の方に教えていただいて、とても参考になりました。
ベストアンサーを差し上げたい方が多く決められないので、、今回は一番最初にお返事下さった方に決めました。
皆さまご親切にありがとうございました。
また、解らないことなどありましたらよろしくお願い致します。
azw********さん
2018.11.8 03:35
車の冷却水は、年数が経っていれば、冷却水の状態が良くても交換しないといけないのでしょうか?
unc********さん
2018.11.8 03:30
クーラントの全交換はタンク内の液交換だけではなく、ラジエターのドレンプラグから全量を抜いてさらにエンジン水路の洗浄を行います。通常、ガソリンスタンドや量販店のピットでは頼んでもやってくれません。で、質問者様のお車は御購入後初めての車検でしょうか。また、ご購入されたお店はディーラーでしょうか。
整備歴のはっきりしていない車両に関しては、大抵のディーラーさんでは水と油は一通り交換してその車の健康状態を把握してから、整備点検の目安を考えるものと思います。きちんとやってほしければ、あまりケチらない事です。
nob********さん
2018.11.8 02:58
そろそろ、交換したほうがいいと思いますよ。
おそらく、多くの整備工場では、
目視で交換時期かどうか判断します。
ですから、汚れている。茶色っぽい、
ってわけでないと、交換不要になるでしょう。
でも、見た目がきれいでも、確実に劣化します。
ディーラーは年数も把握しているので、
交換を勧めてきたのでしょう。
ディーラーなら、劣化の測定器を持っているので、
どうしても「必要なの?」というのであれば、
それで測定してもらうといいでしょう。
>クーラントの状態は問題なく
上に書いたように、多くの整備工場では、
目視で、交換時期かどうかを判断するでしょう。
ですから、今回、交換不要となったわけです。
クーラントの交換を積極的にすすめないのは、
エア抜きが面倒で時間が掛かるわりには、
お金をさほど請求できないという点もあるでしょうね。
ですから「時間掛かるし、お金安いから、いいや」と
整備工場側もなってしまっているのだと思います。
長く乗るつもりであれば、そろそろ交換ですm(__)m
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