日産 マーチ のみんなの質問

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なぜスポーツカーて燃費なんか気にしなくていいのに燃費が良くなっているのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
よく分からないのですか。

スポーツカーだったら燃費を犠牲にしてでもパワーを求めるべきだと思うのですが。
よく分からなのですが。
例えばバイクはパワーを求めて燃費は50年前からまったく良くなっていませんが。
よく分からないのですが。
なぜ今どきのスポーツカーてスポーツカーなのに燃費が良いのですか。

と質問したら。
燃費規制があるから。
という回答がありそうですが。

例えば日産GT‐Rの燃費は3kmだと聞きますが。
日産てGT‐Rを成立させるためにマーチやノートやリーフなどの低燃費クルマを作って燃費規制をクリアーしていると思うのですが。

それはそれとして。
バイクだと何十年も燃費はぜんぜん進化していませんが。
なぜスポーツカーなのに燃費を良くするのですか。
スポーツカーだったら燃費を犠牲にしてでも馬力を重視するべきなのでは。

余談ですが。
50年前のZ1の燃費は18km。
今のZ900RSの燃費は18km。
50年前のセリカLB2000GTの燃費は5km。
今のスバル86の燃費は10kmだと思いますが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツカーが燃費なんか気にしなくていいというのが、お前の勘違いだからだよ。
メーカー全体での燃費規制が掛かるから、スポーツカーだろうが何だろうが燃費を良くしないと制裁金を払わなきゃならない羽目になる。
1行目の前提条件が間違ってるので、その後長々と書かれている駄文は全部無駄だな。

その他の回答 (13件)

  • スポーツカーもバイクも所有していないのに、よく燃費なんか気にしなくていいと言い切れますねw

    あなた面白いよw

  • そう言う爺さんは最近スポーツカー関係の投稿が多いけど、縁ないよね?貴方は燃費が良いカローラツーリングW×Bハイブリッド所有しているでしょ?スポーツカーは燃費を犠牲にしてパワーを求めるべきって無責任なこと言わないでください。それから他の回答者さんがおっしゃっていたカローラツーリングW×Bハイブリッドの写真と86に乗った写真早くしてください。

  • 同じ馬力が出るとして、燃費の良い方が補給回数が少なくて結果速いんじゃね?

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