登山と普段使いとしての車の購入を検討しています。

Question

- 車中泊がしやすい。できればフルフラット。
- スタッドレスやチェーンで雪道も走れる（登山口まで。スノーアタックはしない）
- 維持費が安い方が良い。
- 古い型でもOK。
- 登山口まで長距離を運転するため、できるだけ疲れない方が良い。
- トランクは上に開く方が良い（かも）。
- できるだけマーチくらいまでの小型車が良い。

ジムニー（軽）を検討していましたが、せいぜい登山口までの林道くらいなので、そこまで本格的ではなくてもいいのかなと思い始め、またジムニーの長距離は疲れるとの情報を読んで悩みまくっています。
また雪山登山で登山口（の近くの駐車場）まで行くのに4WDは必要でしょうか？オススメの車があればできるだけ多く教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

スズキエブリーですね。
軽キャンピングカーのベース車両として圧倒的実績があります。
四駆も選べます。

質問者からのお礼コメント

皆さんの回答を読んで、たしかにフルフラットばかり気にして荷物のことを考えてませんでした。エブリィに決まりそうです！

Answer 2

N-BOXでも雪道は走れるんですよ、スタッドレスつけても。

問題は登山口にもレベルがあるので。
一回だけですが、八ヶ岳の赤岳に連れて行ってもらった時、うちのN-BOXはお腹擦りますわーと思いました。
その時はフォレスターに乗せてもらったけど、すごい楽に結構奥の登山口まで入っていけてました。
その方は八ヶ岳へ行きたいからフォレスターを奥さんに頼み込んで買われたそうです。
単純に扇沢とかは別にセダンでも軽四でも行けるけど、登山口のレベルなのですよ。
舗装されてない道の先が登山口という場合には、フォレスターやジムニーみたいなザ四駆じゃないと大変ですが、坂道でも舗装道路ならスタッドレスはいとけば雪道走りますからね。
ただし、雪道は車が泥ワシャワシャ塩塩になるから、車が結構傷みます。
山を走るなら乗り潰すほうが得ですね。

Answer 3

軽はフルフラット多い気がする
強風の後は倒木が多い為、軽が有利です
4wdそれは貴方の運転次第

Answer 4

だったら
ランクル一拓。

Answer 5

一昨年N-VANを買いました。当然４WD
登山、キャンプ用です。
助手席まで倒してフルフラットになります。
ここにベッドを置きました。
ベッドの下は収納です。
ベッドに腰を下ろすと室内で調理が酒盛りが出来ます。

Answer 6

250万くらいの４ＷＤを買えばいいと思います！

10年位乗るつもりなら高い買い物ではないでしょ！

Answer 7

> 雪山登山で登山口（の近くの駐車場）まで行くのに4WDは必要でしょうか？
雪山登山なら必要でしょう。

夏の砂利道なら多少のデコボコは視認できるし、テクニックでかなりカバー出来ますけど、雪が積もってるとデコボコは分かりにくいし、一度ハマればテクニックだけでは太刀打ちできないです・・・


余り強力な4WDまでは必要ないと思いますが、SUVの電子制御で悪路モードとかLockモードが付いた物の方が安心だと思います。
もしハマって人が通るまで孤独な思いをしたくないでしょ・・・

車中泊に辛いですがSX-4 SCROSS 辺りは良いかも、砂浜のスタックを自力で抜けられる実力があるのでなかなか良いかも。

↓SX-4 で車中泊するための工夫が乗ってます
https://gaikokusya-syugi.com/s-crosssyatyuuhaku/


あとは、まだ売っていないので未知数ですが新型ノートの4WD用のモーターの大幅性能アップの話があります、期待するとすればこれなんですけど、現状だとヤリスクロスのガソリンがコンパクトカーの中では4WD性能が高い方かも。

Answer 8

ワゴン４ＷＤも使ったが４ＷＤは９９%不要だったから

一人なら軽で十分です

一人で数千㎞も運転して北海道に鹿児島まで行ってますが

今の車はＮＢＯＸ