シルビア足に変えてるR31スカイラインやF31レパード、R30スカイラインの方にお聞きしたいのですが、

Question

運動性能面でよくなった（反応が良くなったなど）所はありますか？
また、デメリット的な部分（セミトレのリアとのバランスがわるいなど）など感じたところを教えてください。
サスペンションの選択幅は広がるでしょうが、実際の性能面での変化を知りたいです。
やってみて感じたことを教えて頂けると嬉しいです。

Answer 1

ジャパンなら変えたことがあります。

ロアアームとテンションロッドごと移植できるようにテンションロッドブラケットを作ったり、R32GT-Rのボールジョイントを移植できるようにアダプタープレートを作ったりしました。

ハブ剛性は上がるので切り始めの反応はよくなった気はします。

ただしストロークが足りない、ロールセンターが低くなりすぎる、重いなどデメリットの方が多いですよ。

私の結論としてはR31やF30のハブとローター別体のものがベストです。

質問者からのお礼コメント

貴重な情報ありがとうございます。

重量増加（ばね下荷重）は気になっていましたが
やはりやはりですね。

ロールセンターが低くなりすぎる・・・・その辺は
考えても無かったので大変貴重な情報ありがとうございます。