日産 レパード のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
64
0

4輪でも2輪でも兄弟車or姉妹車って言われる車種がありましたが、同一排気量で違うエンジンながら兄弟車or姉妹車と言われてた車種があれば、教えて下さい。

補足

皆さんどうも有難うございました。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

>同一排気量で違うエンジンながら兄弟車or姉妹車

・・・設定されているエンジンの種類の数が違うというケースは多いですが、車体が共通でエンジンが全く違う兄弟車というのは、なかなかありませんねー。

※ホンダ・VT250F/MVX250F

4ストVツインのVTと、2ストVトリプルのMVX。
この兄弟車は、HY戦争時代『ヤマハが新型を1台出すと、ホンダは同クラスで2種類出して対抗した』と言われた新車攻勢の『典型例』とされています。
VTとMVXは、エンジンとタンクやサイドカバー、シートなどが違うだけで、殆ど同じです。(ビキニカウルは同じもの。)

※ノートン・マンクス/ドミネーター

500㏄単気筒のGPマシン・マンクス、同じ500㏄でバーチカルツインの高級車ドミネーターは、同じホイールベース56インチの『フェザーベッド』フレーム+『ロードホルダー』フロントフォークから出来ています。
異次元のハンドリングで世界を制したフェザーベッド+ロードホルダーの組み合わせを楽しむなら、もはや『バイク史上、伝説級の名車』扱いのマンクスに対し、ドミネーター系はまだ手頃な方だと思います。

※いすゞ・ジェミニ(PF)/オペル・カデット/シボレー・シェベット/ポンティアック・1000/ホールデン・ジェミナイ

オペル設計の『ドイツ車の車体とサス』に、各メーカーのエンジンを搭載したもので、米国/欧州/オーストラリアに兄弟車があります。
いすゞ・ジェミニは、日本グランプリに参戦したレース用プロトタイプ『ベレットGT-X』、日本初のGT-R『ベレットGT-R』(GT-Rはスカイラインの代名詞ではありません)などに搭載されたDOHCエンジンG161を拡大したG181エンジンを搭載し、『ノーマルでジムカーナやラリーに使える』と言われた超ハードサスとLSDを標準装備したZZ-R(ダブルジーアール)グレードがあり、全日本ラリーを制しました。

※いすゞ・アスカ(JJ)/オペル・アスコナC/ホールデン・カミーラ/キャデラック・シマロン/シボレー・キャバリエ/シボレー・モンザ

ジェミニ同様基本設計はオペルですが、エンジンだけでなく車体や足回りまで各メーカーによる独自設計が進んでいます。
いすゞ・アスカはターボエンジンとイルムシャー(オペルのセミワークスチーム)チューンのサスを持ち、当時の日本製セダンの中では飛びぬけてスポーティでした。(MOMO製ハンドルとレカロ製シートの標準装備は、このアスカ・イルムシャーが日本車初でした。)

※日産・スカイライン(R31)/レパード(F31)

車体やサスは同じで、直4/直6のスカイラインに対し、レパードはV6のみです。

質問者からのお礼コメント

2024.10.3 08:24

沢山教えて下さり痛み入ります。

その他の回答 (2件)

  • R31スカイラインとC32ローレル

    スカイラインは直列6気筒のみに対してローレルは直列6気筒の他にV型6気筒ターボモデルが有りました。

  • 「違うエンジン」の判定ユルくするならバンディット250とバンディット250Vとか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 レパード 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 レパードのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離