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日産 レパード 1997年10月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 レパード 1997年10月〜モデルのカタログ画像

エンジンラインナップを拡大

新開発の3LのV6直噴エンジンを採用。パワーアップとともに燃費や排出ガスを低減。さらに2.5Lの直6ターボを搭載するアテーサ4WDモデルを設定しラインナップを充実させた。そのほか衝突安全性の向上や装備の充実が図られた。(1997.10)

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)

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日産 レパード 1997年10月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.0 XJ 277.0 (税抜) FR レギュラー車 5 1998 -
2.5 XJ 298.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2495 -
2.5 XJ グランスポーツ 323.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2495 -
2.5 XJ FOUR 4WD 349.0 (税抜) 4WD ハイオク車 5 2498 -
3.0 XR 372.5 (税抜) FR ハイオク車 5 2987 -
3.0 XR グランスポーツ 392.5 (税抜) FR ハイオク車 5 2987 -
3.0 XV 399.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2987 -
3.0 XV グランスポーツ 425.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2987 -
3.0 XV マルチAVシステム仕様 438.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2987 -
3.0 XV グランスポーツ マルチAVシステム仕様 464.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2987 -
3.0 XV-G 483.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2987 -
3.0 XV-G マルチAVシステム仕様 502.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2987 -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

日産 レパード 口コミ

3.6
  • 日産 レパード グレード:XS-Ⅱグランドセレクション 1987年式

    投稿日:2018年3月19日 投稿者:GSタカ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    年式からして妥当な状態 [ 続きを見る ]
  • 日産 レパード グレード:アルティマV30ツインカム 1988年式

    投稿日:2017年12月29日 投稿者:としぞう747 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    大満足です。 [ 続きを見る ]
  • 日産 レパード グレード:アルティマV30ツインカム 1988年式

    投稿日:2017年6月11日 投稿者:hardtop226 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    素晴らしい存在。運転していて楽しいです。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー