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日産 レパード

日産 レパードの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

日産 レパードのカタログを見る
満足度・レビュー
(10点満点中7.17点)
7.17

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力
4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
新車価格帯
277.0万〜502.0万円
カタログ燃費
7.8〜11.2km/L
中古車平均価格
1,692,800円 ( 日産 レパードの価格を見る
中古車平均走行距離
82,947km

日産 レパード の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

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日産 レパード:歴代モデル

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日産 レパード:口コミ・評価

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  • 日産 レパード 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2017年4月9日

    グレード:XS 2.0ツインカムターボ 1988年式

    でっかいドア。ステンレス製のバイザー。V6だけど長いボンネット。でっかいトラン... [ 続きを見る ]

  • 日産 レパード 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年4月4日

    グレード:XR(AT_3.0) 1996年式

    13年乗ってますが、乗りたい車が現れないと予算が… あちこち交換してますので尚更... [ 続きを見る ]

  • 日産 レパード 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年3月21日

    グレード:XS-II(AT_2.0) 1986年式

    製廃部品が多すぎる以外に不満点なし [ 続きを見る ]

日産 レパードに関するみんなの質問

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  • ※「総合評価」は、当該モデルに投稿されたユーザーレビューの総合評価の平均値です。

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※2017年5月24日現在(毎日更新)

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