日本最大級のクルマ総合情報サイト、カービュー！
中古車物件数480,374件 （毎日更新）
日産 レパード グレード・価格・口コミ情報
日産 レパード 口コミ・評価一覧
140件中 1～20件
-
- １９９６年４月から２００７年１２月まで乗り続けたレパードＸＶのレビュー 投稿日： 2021年3月30日
-
投稿者： duffer32 さん 総合評価： 5.0
グレード： 不明 乗車形式: 過去所有
-
初期のターボ車とは違い発進直後から上品にするすると加速し、高級車の気分を味わえた [ 続きを見る ]
-
- これ以上の車が思いつかない 投稿日： 2021年3月24日
-
投稿者： narasino2572 さん 総合評価： 5.0
グレード： アルティマV30ツインカムターボ(AT_3.0) 1988年式 乗車形式: マイカー
-
再販してほしい！ 今の車はつまらない [ 続きを見る ]
-
- 私の愛おしい美豹(Bihyo-san) 投稿日： 2020年11月29日
-
投稿者： シン@009 さん 総合評価： 3.0
グレード： XS 2.0ツインカムターボ 1988年式 乗車形式: マイカー
-
NISSAN LEOPARD / F31 Late type 日産レパード / F31後期型 車種;XS V20 TWINCAM TURBO(210PS@2000cc) V6エンジン+ハイフローセラミックターボ with インタークーラー付 年式;1989年 車色;ダークブルーツートーン 購入;中古車(現金一括) 全長×全幅×全高:4.70m×1.69m×1.37m 駆動方式:FR 私の愛おしい美豹(Bihyo-san) 自己満足なクルマ NISSANキャッチコピーに投稿した通り あれも！日産 That too! NISSAN 色褪せない・ いつまでも・・ わたしにとって... [ 続きを見る ]
-
- 昔 バーの憧れの歌姫 投稿日： 2020年11月23日
-
投稿者： キノ４４７ さん 総合評価： 5.0
グレード： XS 2.0ツインカムターボ 1988年式 乗車形式: マイカー
-
恋焦がれ27年待ち やっと縁がありました 過去は分からないけど 大事にしたい最高の宝 [ 続きを見る ]
-
- 一度は乗っておきたい憧れのクルマ 投稿日： 2020年11月15日
-
投稿者： yopi1970 さん 総合評価： 3.0
グレード： XS 2.0ツインカムターボ 1988年式 乗車形式: マイカー
-
あぶ刑事世代の憧れのクルマ。一度は乗っておきたいと思い10年落ちを新車価格の1/10で購入。 1年で手放しましたが楽しかった。 [ 続きを見る ]
-
- 思い出のF30レパード 投稿日： 2020年5月14日
-
投稿者： 嶺治郎 さん 総合評価： 3.0
グレード： 200X-SF-L 1980年式 乗車形式: マイカー
-
スタイリング最高！乗り心地は悪くないですよ。加速が悪いだけで。ルックスの割に落ち着いた挙動の車でした。手放して三十年を経て、今でも夢に出てきます。 [ 続きを見る ]
-
- 令和元年に平成元年式ＧＦ３１レパードを再評価してみます（すべて個人的見解ですので悪しからず） 投稿日： 2019年5月5日
-
投稿者： 特命最前線の係長 さん 総合評価： 3.0
グレード： XS 2.0ツインカムターボ 1988年式 乗車形式: 過去所有
-
令和元年においてレパードの「走行性能」や「乗り心地」、「燃費」なんてものを語るのは野暮というもの。このクルマは熱狂的なオーナーによってこれからも後世に受け継がれる日本の、そして日産車の名車の一台だと思います。 実を言うと購入資金と維持管理出来る財力があり完璧なガレージを持っていたら、もう一度欲しい、乗りたい一台です。 自分は維持管理面で挫折してしまったので、今でも現存しているレパードは是非とも末永くオーナー様に愛され続けることをお祈りし、陰ながら応援したいと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 付き合いの長い車です 投稿日： 2019年3月6日
-
投稿者： じゅん0508 さん 総合評価： 5.0
グレード： XJ-II(AT_2.0) 1986年式 乗車形式: マイカー
-
前期型は良い面の方が多いと思います。 スタイリング、内装、どれを取っても文句なしです。 [ 続きを見る ]
-
- マフラー延長加工完成 投稿日： 2017年6月4日
-
投稿者： 白豹☆ さん 総合評価： 5.0
グレード： アルティマV30ツインカムターボ(AT_3.0) 1988年式 乗車形式: マイカー
-
ベースマフラー柿本改ですが、取付時から苦戦し、三回目の加工でやっと完成！ネットで書いてあったR31スカイライン用ポン付けできると言った方、ポン付け出来ませんでしたよ⁈溶接やら、デフ外しと大変でした。 [ 続きを見る ]
-
- 一番最初の記念すべき愛車 投稿日： 2017年4月9日
-
投稿者： よぉちゃん@G＆ROBO さん 総合評価： 4.0
グレード： XS 2.0ツインカムターボ 1988年式 乗車形式: 過去所有
-
でっかいドア。ステンレス製のバイザー。V6だけど長いボンネット。でっかいトランク。もぉ昭和を代表するクーペですね。2ドアクーペしか存在しない今から見れば贅沢な専用モデル。シャシーはR31スカイラインでしたが・・・当時バカ売れしてたトヨタのソアラに隠れた存在でしたが、個人的にはナンパなソアラ。硬派なレパードと思ってました。当時。いや今もですが。 弄り系は、ホイールをZauberスポークの2ピース16インチに変えて、汎用のステンレス製サイドステップを付けてたくらい。見た目的に、テールをスモークやレッドテールにしたり、ウインカーを輸出バージョンのQ30風ホワイトウインカーにしてみたりくらいかな... [ 続きを見る ]
レパードを見た人はこんな車と比較しています
-
新車価格帯：
489.0万円～987.0万円 -
新車価格帯：
489.9万円～739.3万円 -
新車価格帯：
480.0万円～700.0万円 -
新車価格帯：
489.0万円～724.4万円
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
口コミを書く
※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式Twitter
- carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント（外部サイト）