今17歳の女子高校生です。 将来レパードf3型に乗りたいのですが、維持費や購入、初期費用などどれくらいなのでしょうか？ あまり車に詳しくないので細かく一から教えていただきたいです( ; ; )

Answer 1

f31レパード後期XSを所有中 自分でエンジンやトランスミッション等を降ろしたり出来なければ親身になってくれる修理業者を探す事から始めます。 業者専用オークションで
探して乗り出しで幾ら払えるかでスタートが決まります 後は年Iの税金と車検代 普段乗りでは無いのでガソリン代1万くらいかな 故障は当たり前で部品は中古や再生品ですが無い時も有るし取り合いにもなるので高額になります オリジナルにこだわると修理費と時間が大変な事になりますが 流してる時の快感でチャラかな？ちなみに今半年は修理工場で入院中です 年内は無理ぽいです全国豹のオーナーと情報交換とか見聞は広がります

Answer 2

実際にF31レパード前期アルティマを所有してます。
まず、レパード自体の固体をどの様に手に入れるかによって変わってきます。前期2000CCならば当時は1番主流だった為、部品が3000CCクラスと比べたら手に入りやすいです。後は、Y31セドリック、グロリア、R31スカイライン、C32ローレル等、共通部品も有ります。後余談ですが、純正にこだわらない(例えば、ホース、ゴム関係等)見えない箇所は純正にこだわらなければまだまだ乗れます。
選択方法ですが。。
30年以上前なので、買ったまま乗れると考えたらまず、直ぐ手放す事になります。
購入した金額の約4倍以上は掛かります。
乗れる年齢が若い程、車は30年越えなので
先ずは、購入後エンジン、AT/MTミッションのオーバーホール(恐らく、今、付いているエンジン、ミッション現物リビルド扱い)になると思います。自分もそうでした。燃費はリッター6かなぁ。。6いけば良いレベル。ちょっと買い物したら直ぐガソリン減ります。ちなみに自分はハイオク入れてます。それでも減りはメチャクチャ早いです。維持費は5月の税金は60,000円弱(新車登録から13年以上経過すると15%⤴︎。。車検は2年に一度ですが安く見積もっても13万円位〜ですかね。。
本気で買うか、又は彼氏に乗せて貰うかにした方が賢明です。
ただ一つ言える事は、F31レパードは車体が大きい割に運転がしやすいので疲れにくいですよ。
だからレパード乗りは一度離れてももう一度乗りたがるんだと思います。真剣にお金掛けても乗り続ける根性が必要だし、女性でF31レパード乗りはカッコいいと思います。良く考えてからの方が良いですよ。

Answer 3

F31レパードは既に30年以上前の車なので、タマ数は少なく程度の良い個体は300万円以上します。
未だに一部では人気があるので、貴方が免許を取る頃には更に値上がりして入手は困難になっているかも知れません。
購入出来たとしても維持するのはそれ以上に難しいです。
古いのでアチコチ壊れますが既に大半のパーツがありません。
知り合い(かなりの車好きで知識も収入もある人)も数年前まで所有していましたが、維持出来なくなって手放しました。