日産 レパード のみんなの質問
ID非表示さん
2011.4.23 08:27
素人感覚ですが、当時の車ってバブリーな時代のものだから今より丈夫そうですよね。
テレビのところにナビでもはめ込み、オーディオを変え、シートを張り替えればそこまで
あの車時代遅れではない気がします。
どうでしょうか?
msz********さん
2011.4.25 15:12
こないだ友達が20年落ち
平成3年のレパードを購入しました
結構な情熱は必要となるでしょうね
エンジン系統やマネジメント関連
各センサー等や補給品はまだ大丈夫ですが
内装関連が欠品になりつつ有ります
例えば
パワーシートがパー
モーターASSY欠品
現品修理が可能かな?と言うレベル
トリムなども無かったかな
シート張り替え等は出来ますがオリジナルではなく汎用
外装も予備で部品取りの車があれば…
未だに通用?
あのスタイリングは現代の丸い車の中にあって、非常に斬新です
全く見劣りしません
機能的にも
アルティマならスマートキーの元祖と言えるカードエントリー等も備えます。
5ナンバーサイズ故の狭さは否めませんが、それと引き換えにあのシャープなスタイリングがあります
動力性能もアルティマターボなら今時の車にも勝るパワーを備え持ちます
引き換えに安全補助はABSのみ。と言うじゃじゃ馬な側面もあります
専門店も未だに有りますし、クラブも存在します
ので心配はないと思います
レパードはいい車ですよ!
質問者からのお礼コメント
2011.4.29 22:08
部品がないのは痛いですね。ただ、何年かでも乗れるのであればいいですね。個人的には後期アルティマの紺を探しています。
皆さんコメントありがとうございました。
izu********さん
2011.4.25 21:50
うちの弟(34歳)がF31前期アルティマゴールドⅡトンに乗ってます。僕も高校3年の時免許取得した頃乗ってました。僕の乗ってたやつは5ナンバーのXS-ⅡグランドセレクションTV装着車やっぱりゴールドⅡでした。時代遅れとかそうじゃ無いと思うのは、その人の価値観だと思いますね。色々あれこれ手を加えながら楽しみながら乗る人や新車当時の有りのままの姿にレストアする人、結局お金ではないんです。自分の自己満足なんですよ!!僕もY31グロリアHTグランツーリスモSV前期に乗ってますからそういう人の気持ち解りますね。
hid********さん
2011.4.23 12:02
F31レパード専門店もあります。
車両や部品も結構持ってるみたいですよ。
個人的には後期のアルティマターボが好きです。
ope********さん
2011.4.23 11:06
ないと思ったほうがいいです。
100万で運よく好事家が大切にしていた個体が見つかったとして
さらに100万円くらいの予算で消耗品を全部交換すれば
普通に乗れないこともないですが
四半世紀も前の車なので熱い情熱がないと維持できません。
そもそも日産ではもうほとんどの部品が手に入りません。
nek********さん
2011.4.23 09:01
実際に私の家の近所に、とてもキレイにして乗っている人がいます。金色です。
3D CADで造型している極最近の車に比べると、さすがに四角いですが、前を通る度に立ち止まって眺めています。
背が低くシャープで懐かしく、いろいろ思い出させるものがあります。今でもイケてますね。
バブル期の車が丈夫かという点については、そうでもありません。
衝突安全や、剛性という意味では今の車に比べ相当劣ります。
しかし、80年代の車はそれ以前の車に比べて、対腐食性や、電装系の耐久性は良くなっているので、
普通に乗るのは問題ないかと思います。
ただ、やはり他の流用が利かない部品(特に外装系)が駄目になると手に入らず苦労すると思います。
sun********さん
2011.4.23 08:46
レパードは製廃になってきている部品もあります。
また、この先どんどんそうなっていくので、お金をかけても乗れなくなってしまいます。
ハコスカやケンメリぐらい人気がでれば、純正じゃないリペアパーツがショップなどからでる可能性もありますが…
ane********さん
2011.4.23 08:39
金色のやつですか?
あれだったら、デザイン的には今でも十分大丈夫だと思います。
ただ、改造ではなく改装にとどめておかないと、暴走族に目を付けられる可能性があるので気を付けてください。
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