日産 レパード のみんなの質問
ID非公開さん
2020.9.17 15:30
いい感じの車種ありますか?
条件
MT車
予算は50万円
軽はなしで。
日本車
維持費などは考えなくて大丈夫です。
乗ってて楽しめる
お願いします。
lio********さん
2020.9.17 15:46
乗っていて楽しめる、が難しいですね。
スピード出さずにただ走っていても、運転操作自体が楽しいクルマか、
安くて飛ばせる走り性能重視のクルマか、
高級感があって、ラグジュアリーな気分を楽しむクルマか、
などなど。。。
もしくは、それらの複合したパターンもありますし。
初期のロードスターとか、
ヴィッツのRS、シビック(できればタイプR)あたりなんか、定番ですね。
FD3S、30ソアラ、31レパード、70スープラ、Z31、32あたりも、実際かなり速くて楽しいです。
サイズはちょっと大きくなりますし、お値段も最近はどんどん上昇傾向ですが。。。
ド定番のシルビアやアルテッツァあたりは、ノーマルだと意外と楽しくないかも。
ちゃんと弄れば豹変しますけどね。
外車はNG、とのことですが、古めなBMW3シリーズなんかは安くて走りも流石なところですよ。
と、かなり個人的な好みが濃厚ですが、一部を挙げてみました。
sou********さん
2020.9.17 15:37
維持費等は気にしなくていいならRX8
yp4********さん
2020.9.17 15:36
スイフトスポーツはどうでしょうか!?
unt********さん
2020.9.17 15:35
アテンザス。ブリメーラ、レガシィB4とか?
中古の型落ちにはなりますけど、楽しいとは思いますよ。
迷える子羊さん
2020.9.17 15:35
スイフトですね。
私がZC11S 1.3XGに乗っているので。。
コーナリングは楽しい!と思える車です。
ZC31S用のパーツも流用出来ます。
残念な点は、スイフト全般に言える小回りが利かない事。
あとは下のトルクが細い事。
DOHCエンジンがそもそも高回転域から本気を出すエンジンなので、バリバリ回すつもりなら、楽しいですよ(^^)
ref********さん
2020.9.17 15:31
サニトラ
ソアラとレパード。 結局は勝者はどっちだったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶん80年代当時はソアラの圧勝だったと思うのですが。 ですが今はレパードのほうが人気があると聞きますが。 よ
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ベストアンサー:現役当時の販売台数ではソアラ、現在のプレミア度はレパード。よってこの勝負引き分け。
z20ソアラ3.0GTリミテッドと、あぶない刑事でタカとユージが乗っていたF31レパードゴールドツートン3.0アルティマv6ツインカム、中古相場はどちらが高いですか?
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ベストアンサー:レパードの方が圧倒的に高いです。 球数か全然違います。 レパードの方が希少価値が高いです。
昔は激安だったシルビアや180に、GTR、ハチロクやRX7にタイプR、インプレッサWRXやランサーエボリューション、NSXにレパード等々、 今ではプレミア価格なロマンカーを気まぐれや環境の変化で...
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