日産 レパード のみんなの質問

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昭和の車で良かったと思う車はなんですか。

乗っていた車とか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ、レパードが好きで乗ってました。

質問者からのお礼コメント

2020.5.30 21:45

私もプレリュード二代目に乗ってました、居間ってこういう車が造れなくて無くなってしまったのでつまらないです、レバードも良かったですがやはりソアラの方が好きでした
他にも色んなたくさんの懐かしい車、回答くれたみなさん、ありがとうございました。

その他の回答 （14件）

  • 車自体というより、カーオーディオで、スペアナってあったんですよ。音楽に合わせて、グラフィックバーが上下に動くんですが、これがカッコいいんです。今は無いですよね。残念ながら。

  • 乗ってたのは平成になってからですが、昭和54年式くらいのKP61のスターレットに乗ってました。
    FRって感じで、軽かったから
    素直に曲がるし、踏んだだけ加速するし、楽しい車でした。
    残念ながら4速でしたから燃費は12くらいでした。
    ありがちな褪せ始めた赤でした。

  • トヨタ セルシオ
    サスペンションがベンツよりソフトだった。

    乗ってたのはファミリア1300ベージュ色。
    ダイハツ ミラ

  • ジウジアーロデザインの１１７です

    時々、シニアライフ、シルバーライフに角ばった昭和の車がいいとか投稿する迷惑な人がいるが
    ハンドメイドの曲線の魅力を知らない童貞なんだろうな

    回答の画像

  • ブルーバードSSSクーペ。
    コロナマークⅡGSS

  • 今の車と比べると無い。

  • スタイル的には、コスモLが好きでした。

    また、やはりスタイルですが、ベレットも好きでした。

    回答の画像

  • 初代セリカLB1600GT

    とにかくスタイルが好きでした

    それと低速トルクが無くて乗りやすくはなかったけど
    ソレックスの吸気音がたまらんかった

  • 色んな車に乗ったけど・・・
    ランクルの古いのは良かった・・・
    ４４００ＣＣのディーゼル・・トルクが太い。
    ただし・・・１００㌔を超えると
    怒鳴らければ会話が成り立たない。
    ６０より４０が好きでした。
    あんなバンパー・・何処へ？？

    回答の画像

  • 昔、FRスターレットKP61のエンジンを1490㏄までボアアップのフルチューンにして乗ってました。

    KP61はOHVエンジンで後付けSOLEXでしたので山道とか行くと気圧の変化でカブってしまって何時もニュートラルにしてアクセル踏んで空ぶかしてました。


    その後、父親が急死したので親父の趣味車のEP61のスターレットでFF（エンジンはOHCのインジェクション）を貰いい、FRとFFのスターレット2台持ちでしたが、速いのは圧倒的にインジェクションでFFのEP61でしたが、乗って楽しかったのはOHV FRのKP61でしたね。

    KP61で安いくて程度良ければ欲しいですね

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