日産 リーフ 「再試乗」のユーザーレビュー

またmata またmataさん

日産 リーフ

グレード:e+ G 2019年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
3

再試乗

2020.10.10

総評
追記)ちょっと遊びに行くつもりがもう少し先に遊びに行きたいという時には非常に使い勝手が悪い
充電設備が整っているならまだしも設備のせの字もないようなクソ田舎には相性最悪ですスマホで言うモバイルバッテリーみたいなのがあればまだ実用性があるかも
ベンチレーションと電源が取れるコンセントが付かないとお買い物車の域を出ないですね使い勝手が悪い

使う条件としては街乗りや200キロ未満の都市間通勤、EVに理解のある職場がある事など壁は大きいです
良い言い方をすると金の掛からない静かなセカンドカーです

日産ディーラーの人が言っていましたが「乗れば分かる、だから試乗して欲しい」思い返して意味が分かったような気がします。金さえあればセカンドカーで欲しい
満足している点
これを買う第一の理由はあの加速力!EVを知らない人には是非教えてあげたい
あとWLTC値通りの走行距離
不満な点
まず北海道のクソ田舎には相性悪いです 街中で買い物行くくらいならなんとか
充電スタンドが少なくEVがもし流行った場合充電待ちでストレスが溜まるでしょう
92%から暖房を使わず6時間ほど乗って残り9%です
暖房のボタンが分かりづらかったおかげで航続距離が伸びました
あと細かい所を言うと純正ナビの音量9と10の差が酷い!私の個体だけなのか知りませんが音量9.5がほんとに欲しい
デザイン

4

ノートの内装を思い浮かべていたら結構いい内装で使いやすかったです
フロントグリルは日産顔です
走行性能

5

敵はお巡りさんだけ、邪魔な車はイカれた加速力でバンバン抜いていこう!全車速追従機能、ワンペダルは凄く便利e
乗り心地

4

私好みのいい乗り味でした
エンジンサウンドが無く、タイヤノイズとモーターノイズが少し聞こえるぐらいです
積載性

5

追記)純正OPで段差を埋めるのがあると聞いたのでそんなに気にならないと思います
燃費

5

暖房をつけないとWLTC値通りで満足
冬はダメダメだろう
価格

3

見積もりも試乗ついでに出して貰ったがいいお値段だった
故障経験
試乗だけなので特に無し

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