日産ラフェスタハイウェイスターとマツダプレマシーに関して質問させてください。

Question

ラフェスタはプレマシーのOEMとの事ですが、どちらが購入するに当たってコストパフォーマンスが良いでしょうか？
カタログを見た限り同じようなグレードでプレマシーは助手席側電動スライドドア、ラフェスタは両方とも手動でプレマシーの方がコスパはいいような気はするのですが・・・

Answer 1

わたしも、新車購入に際してプレマシーとラフェスタHSの二台にしぼり、結果プレマシーを選択しました。
コスパを考えれば間違いなくプレマシーですね。
質問者様のおっしゃるとおり、車体価格からして同じグレードでもラフェスタHSはやや割高です。

しかし何が決め手になったかといえば、
故障やメンテを考えると、ラフェスタも外装の一部を除き全てマツダ製だということ。
このクオリティーなのに、マツダは値引きが思いのほか大きいこと、日産ではラフェスタHSの販売はかなり消極的で、値引きはマツダほどは期待できません。
しかもセレナをすすめてきて、あえなく却下しました。

わたしの購入したのはスカイアクティブ仕様ですが、このカテゴリーでは燃費はトップクラスで、マツダの技術がつまったいい車だと思います。
おすすめはプレマシーの方ですが、元は同じ車ですからフロントのデザインが好みであれば、ラフェスタHSでもいいでしょう。高い買い物ですから、妥協せず気に入った方を購入されたらそれが一番ですよ。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。やっぱりプレマシーの方がよさそうですね。妻とじっくり相談して決めたいと思います。

Answer 2

自分もプレマシーに一票です！


やっぱりマツダが作ったプレマシーだから、マツダに乗ってほしいってのもあります。


街中でラフェスタハイウェイスター見かけますけど、メッキがかかりすぎて、逆にカッコ悪いような…


後は、お店に行って相談ですかね♪

Answer 3

どうでしょう・・・ ぱっと見たところプレマシーの方がコスパよさそうですけど、ラフェスタはメッキパーツにコストかかってそうですよね。
コストパフォーマンスはほとんど差が無い感じです。 若干プレマシーかなって感じです。
この二台を値引き競争させると結構値引いてくれるかも知れないので見た目の好みで選んで、競争させる。 あるいは値引き競争して安かった方を買うのが良いと思います。

どちらを買っても中身は同じクルマですから。