はじめまして。スタンドで毎回、オートマチックオイル交換を進められます。スタンド、ディーラー、某カー量販店・どちらで交換がお薦めですか？ちなみにラフェスタハイウェイスターで23000キロ

Question

走行です。車検迄あと一年以上あります。

Answer 1

車検証ファイルに入っているメンテナンスノートに、メーカー推奨交換時期が記載されています。
推奨交換時期より早くないでしょうか？
スタンドはガソリン以外で売上を確保する為のセールストークです。
ATやCVTオイルはデリケートです。一度メンテナンスノートを熟読の上、必要無いならきっぱり断って下さい。
交換はディーラーが無難です。

Answer 2

交換後に不具合が起きたら全て無料で保証します。と言うならスタンドでも当方は喜んでやりますよ。

なんの保証もできないとこなんか無料でもやらせませんよ。

Answer 3

目安として5万キロ以内に一度も交換していないのならば5万キロ越えたらオートマのオイル交換はやめましょう。オイル交換以上にお金が掛かる場合があります。交換したスタンドで保証があれば良いけど理由付けて逃げるでしょう。5万キロ以内なので交換しても問題無いのでは無いかと。スタンドは商売ですので(￣(工)￣)

Answer 4

交換しましたよでオッケーです。ATオイルはそう頻繁に交換（交換ではないですが）するものではないです。
スタンドはガソリンでは儲けがないので他の物を売ろうと必死ですよ。

買って半月のホイルのバルブのゴムが劣化してますから交換しましょうと言われてからその店に行くことはなくなりましたね。
買った用品店に行って話をしたら大笑いでした。
すべてのスタンドがそうだとはいいませんがかなり色々な物をすすめてきますね

Answer 5

ディーラーでオイル交換後、スタンドへガソリンを入れに行きました。
いつもの様にボンネット見てくれたら、オイル汚れてますね。交換しませんか。と言われた事あります。
商売ですからね。

Answer 6

ＡＴＦ自体は、本来はかなりの長期間使用しても問題ないのです。
しかし、経験上定期的に交換する事を進めますが、この場合年式が分らないのですが近いうちに交換した方がいいとしか言えません。
ＡＴＦは少々劣化しても、その機能は十分ありますがＡＴＦがくたびれてから、一気に交換すると制御系のトラブルを引き起こし易くなります。
２～３万キロの周期でＡＦＴの半分の量の交換で十分です。
それがＡＴを長持ちさせるコツです。
その交換を了解してくれる所で、ＡＴＦを交換してください。
交換履歴をいつも共有できる整備工場かディーラー辺りになるでしょうね。

Answer 7

オートマチックオイルは大変シビアなもので、そのオートマチックに合ったもので無いとこわれます。
壊れるといくらもとのオイルに戻したところで、元には戻らない可能性が高いです。
壊れるとオートマチックの丸ごと交換になってしまいます。そうなると４０万とかの出費になってしまいます。
純正品で無いとかなりまずいです。オートマチックはオイルも部品のひとつだと思ってかまわないとおもいます。
エンジンオイルとはわけが違います。

まず、その車の取扱説明書を見てください。

もし、交換するのならば、正規ディーラーでの交換を強くお勧めします。

あと、オートマチックオイルのゲージも触れないでください。そこからわずかなゴミが入り故障の原因にもなります。ゲージは絶対にさわらない、抜かないことを強くお勧めします。

あと、スタンドでオートマチックオイルのゲージを勝手にかまう人がいますが、絶対に触らせないようにしてください。

Answer 8

少なくとも２３０００で交換が必要な国産車はない。

しかしスタンドはオイル売るのが仕事！これだね。

Answer 9

交換して少しでも違和感出たら無条件で新車に交換する保証してくれるならいいよと言えば二度と言わないかと

Answer 10

ディーラーでの交換を推奨します。

ガソリンスタンドやカー用品量販店では、汎用油を使用しての交換となります。

ATFは指定油を使用するのがベストです。

交換作業に関しては車検時にディーラーで汚れ具合を確認してもらい、相談しましょう。


ガソリンスタンドやカー用品量販店は、油脂類に関しては交換為の走行距離や時間を過剰に短く設定してそれを推奨値としています。

Answer 11

依頼するならディーラー。

作業箇所の性格上、保証の事を考慮すべきですね。