日産 ラフェスタ ハイウェイスター のみんなの質問

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車購入 おすすめの車を教えてください。
3人家族(夫、私、2歳子供)で今は軽自動車に乗っています。子供はあと1人欲しいと思っています。

購入しようと思った理由は、
・年3回~5回

ほどの帰省で高速を使うのですが、安全面が不安。荷物が入らない。加速が出ない。音がうるさい。乗り心地が…。
・狭い
私が一番重視しているのは、安全面です。
次に値段とデザインです。

夫は、燃費を重視しているようです。

予算は200万円です。
プラス50~100万円は、ローンを組めば大丈夫です。
でもできれば安い方がいいです。

ワンボックスは大きすぎるし、維持費もかかるのでできれば他のものを考えています。でもスライドドアもついていて欲しいです。長く乗りたいのでできれば新車がいいですが、走行距離が短いものなら中古でもいいです。今の軽自動車は、私の実家に返すので下取りはなしです。

素人ながら調べてみて、アイシス、ラフェスタハイウェイスター、プレマシー、プリウス5人乗り?はどうかなと思いましたが、どう思いますか?
他におすすめの車もあれば教えていただけると助かります。
夫があまり車に興味がないようで任せられて困っています。夫が車好きになってもらえたら、嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本車は既に良い回答が出ているので外車もオススメしておきます。

例えばルノー カングー

新車でも220万円からあり日本車と大差ないです。
恐らく女性も好きなデザインじゃないでしょうか?
そして、フランス車らしくシートの出来がよく、燃費も良くて、長距離乗っても良いと思います。
周りと被らないのもいいので、是非とも試乗していただきたいです。
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/grade/index.html


次はフォルクスワーゲン シャラン

新車ですと400万円くらいするので予算オーバーですが、中古はいけると思います。
ドイツ車らしく信頼性も高く乗り心地も良くて、安全性もバッチリです。
乗っていて安心感が違うと思います。
http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=25/Model=31000/



スライドドアに拘らなくて安全性ということであれば日本のスバルのアイサイト付きの車はどうでしょう?
「ぶつからない車」ということでCMでやっているやつです。
安全性評価でも最高位を取得しておりますし、ぶつかった場合の安全性評価も日本車の中では最上位クラスです。

アイサイト付きで安い車ですとインプレッサで225万円~となりますが、長距離も楽で良い車ですし、タワーパーキングにも入る車高なので都会暮らしであれば便利です。
ちょっとアウトドアもってことならば スバルXVという選択肢もあります。
http://www.subaru.jp/impreza/sport/grade/



これ以外ですと、他の皆さんがオススメしているホンダのフリードは良いと思います。
パワー不足ですが、軽自動車と比べたら楽ですし広さも十分でしょう。

値段で考えるのならば、スズキ ソリオです。
軽自動車を少し広めにした車と思って下さい。
スライドドアでエンジンも軽自動車の倍の排気量。
安全性や安定性については、上記の車と比較すると落ちますが、安くて、燃費が良い車です。

質問者からのお礼コメント

2015.2.5 08:12

皆様、回答ありがとうございました。おすすめの車はもちろん、どこを比較すれば良いのか、注目すればいいのか、他にもたくさんのことを学べてとても勉強になりました。私の選んだ候補から試乗する、と主人がちょっと楽しみにしてくれています。BAは、考えてもなかった外車や興味深いスバルについて、試乗まで素人の私にもとても分かりやすく教えてくださった方にいたします。皆様本当にありがとうございました。

その他の回答 (12件)

  • プリウスαの5人乗りを所有しています。4人家族でも充分過ぎる使い勝手です。実燃費はリッター20キロ前後は走りますので最新型の軽自動車と変わりませんし、安全装備が充実していますのでオススメですよ。

  • 安全性を重視するならインプレッサSPORTおすすめ

    スバルのフルタイム4WDは走行安定性が高いし

    衝突安全性のランキング上位の常連だし

    アイサイトのコストパフォーマンスは高い

  • 運転する私自身が選ぶポイントは、
    フロントガラス&Aピラーの角度です。
    軽から、プリウスあたりに乗り換えると
    かなりの圧迫感があり、逃げ出したいほどです。
    空力(燃費)を考えて、このぐらいまでならねかせられる、
    という設計ですが、
    その角度が乗り降りにも影響(リンボーダンスみたいに)し、
    常に圧迫された気持ちになります。

    くさび形が好みなデザインなら、燃費がよく、
    プリウスは一押しではありますが
    小柄な車体でも、ゆったりと乗れることを重視すれば
    運転席の空間も余裕がある「キューブ」あたりもおすすめです。
    小柄でも、実際はどっしりしていて、安定感もあり、
    100km/hの巡航なら何の不安もありません。

  • プリウスいいですよ。軽から乗り換えると静かさと広さ(とくに室内の横幅)に驚かれるでしょう。エアバッグもサイドカーテンまでついているのでお子さんにも安全です。

    私はミライースも持っていますが、燃費はプリウスのほうがずっと良いです。荷物も何倍も積めます。

    パワーモードにすると見違えるような俊足になるので、追い越しも楽々です。

    プリウスは値引き幅も大きく(30万前後?)なっているので、交渉しだいでかなり安く買えると思います。

  • スライドドアではないですが、カローラフィールダーとインプレッサワゴンを推します。
    荷物も乗るし、運転もしやすいですから。

  • 予算を200万付近に納めるなら、ラフェスタ、プレマシーが要望に一番近いと思います。
    まあ、中身は同じ車なのでどちらがよいと言うのはないですが見た目を良くするならラフェスタ、価格を抑えるのを優先するならプレマシーの方が選択肢が広がります。

    燃費の部分で行くと最近の車とくらべて今一歩と言った感じですが、そこが納得できれば乗り心地や走行安定性で評価の良い車です。

    まだ購入まで時間があるのならフィットシャトルの新型が近く発売の噂があるのでそちらも面白そうですよ。
    フィットのリコールの連発でマイナスねイメージがありますが、さすがにこれ以上は会社として許されないと思うので気合をいれているはず。

  • 軽からの買い替えですね。今年の夏頃にモデルチェンジされると言われているウィッシュ・アイシス・シエンタの統合モデルがいいでしょう。

    この3車が統合されるのかどうかも詳細は全く分かりませんが、7人乗りのコンパクトな5ナンバーサイズになりそうですので、とっても使い勝手が良いと思います。

    せっかくの新車購入ですから、新型を長く乗るのが飽きが来なくていいと思います。ただ、夏~秋頃まで待てるのならですし、新型発売すぐは納期がかかる場合がありますが。

    http://magazine.vehiclenavi.com/archives/1631

    詳細はまだ分かりませんが、普通のガソリン車ならそれほど高くないと思います。違った情報ならごめんなさい。詳しくはトヨタでご確認を。

  • 荷物がたくさん詰めて普通車で燃費が良くて…
    となればやはりフリード、フリードハイブリッド辺りがよさげ。
    プリウスはセダンなのでたいして荷物積めませんよ。
    あとはフィールダー、ルミオン、ラクティス辺りも
    それなりに荷物は積めます。
    ミニバンは嫌といっても、アイシスサイズで運転できるなら
    シエンタでも悪くないかもしれませんね。

  • こんにちは。

    プリウスは止めた方が良いですよ。
    燃費に特化しただけの車ですからね。
    全方向の視界性能が悪く、運転し辛いというのがプリウスに乗る人の意見が多い。
    静寂性はモーター走行が出来るプリウスが一番静かですがモーターのみでの航続距離も短く、高速に乗ればエンジンはかかりっ放しですからねw

    どのメーカーのどの車種が良いかっていうのはデザインの好みも有るでしょうから言及しませんがフロントガラスが寝ている程、前方視界性は悪くなりますのでミニバン系はデザイン重視でその形が顕著に出てますよね。

    1BOXは維持費がかかると言われますが、ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンなどは2000ccですから維持費は候補に挙げられている車両と一緒です。
    大きすぎると感じるのは天井が高いのでそのように感じるだけですね。
    車長と車幅は殆ど同じですw
    帰省で長距離を走ることが有るのでしたら1BOXの方が何かと利便性は高いかと思います。
    ミニバンじゃ中腰でやらなければ出来ない事が1BOXじゃ立ってやれますからね。
    もう一人赤ちゃんが出来れば載せ下しだって1BOXの方が楽ですよ。
    まぁ現在の家族構成は3人ですから4人になった時に1BOXでも良いのかなとも思いますけどね。

  • フリード
    フリードハイブリッドなどは
    スライドドアから乗り込み室内の行き来ができます

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