日産 ラフェスタ ハイウェイスター のみんなの質問

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アイシスとラフェスタハイウェイスターのどちらがオススメですか?フリードを購入予定だったのですが、今は6歳の長男がいてもうすぐ2人目誕生予定です。そのうち子供が3人目できる事を考えると

フリードよりもアイシスかラフェスタハイウェイスターの方が良いのではないかと思い質問させていただきました。アイシスは両親が乗っているので三列目がそこそこ広く子供が乗る分には問題ないと感じました。中古車を購入予定です。宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらもお薦めですが、個人的にはラフェスタ現行型(画像左)のほうが好きです。

アイシスは、中東の某組織のせいでイメージが悪くなってしまいました。
そのため、割安になっていたり、値引きに応じてくれるかと思います。
わたしが買うなら、なら、契約の条件に、ISISエンブレムを外して穴ふさぎをお願いするかもしれません。
ただ、例えばカーショップで、「オイル交換でお越しの、ISISのお客様・・・」って呼ばれるのは抵抗ないとは言えません。

ご存知かと思いますが、今のラフェスタは、マツダで作っています。
マツダ・プレマシー(画像右)の姉妹車です。
プレマシーよりラフェスタのほうがスタイリッシュでお薦めです。
走りの性能は、想像ですが、マツダ製ということもあって、トヨタよりずっといいと思います。
マツダは、走りを考えて、パッケージングを考えますが、トヨタは、特にミニバンだと、パッケージングばかり考えて、あとは走ればいいといったのが多いです。

静止状態で、ラフェスタの居住性、積載性能力、乗り降りの使い勝手に問題なければ、ラフェスタをお勧めします。
走りは、ラフェスタのほうがずっといいと思います。

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その他の回答 (1件)

  • 2008年式のラフェスタに乗っていますが、とにかく故障が多く、かなり怒っています!
    現行のラフェスタがどうなのかは不明ですが、個人的には二度と乗りたくない車です。
    (`Δ´)

    列挙すると、操作スイッチが陥没する、リコールも出ましたが運転制御系統コンピューターの不具合、シガーソケットの断線、足回り付近からの異音などなど、過去少なくとも五回以上修理のためディーラーに足を運ばなくてはいけませんでした。

    その前に乗っていたセレナが素晴らしい車だったので、引き続き日産の車を選んだのに、完全に期待を裏切られた形です。

    くれぐれも車選びは慎重に……

    (* ̄∇ ̄*)

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