車の異音について教えてください。

Question

先日、坂を下ってすぐの段差で「ゴトッ」と音がし、少し経ってから出かける際、フロントから「ゴトゴト」「コトコト」異音がし、またブレーキを踏む際も違和感があったので、すぐ近くの車屋さんに行き、試乗し確認してもらったところ、「エンジンを支えているゴムが劣化して、クッションがなくなった状態になっている 」とのことで、「きちんと調べてみないとわからないが、一泊2日預かっての作業になると思うので、工賃がかかるため、最悪の場合、10万くらい修理代がかかるかもしれない」と言われました。元々次の車検（4月）は受けず、買い換える予定にしていたので「10万もいるなら修理はしたくないなあ」と伝えたところ、「確かに修理しても、また違うところを修理することになるかもしれないから、買い換えを考えているのなら、早急に買い換えて下さい。いますぐ壊れるということはないとは思うけど、遠出はしないように」と言われました。
次の車は今月中には交換できるようにしますが、ゴトゴトの異音の他に、ブレーキの度にキイキイ音もでてきて、毎日の通勤（往復２０キロ程度）と、日々の買い物もヒヤヒヤしながらなので、長くてあと1ヶ月、このまま乗っていて大丈夫なのか不安になってきました。
車種は、日産ラフェスタハイウェイスター（初度登録2010年）走行距離は9万弱です。
どなたか詳しい方、アドバイスお願いいたします。

Answer 1

話を聞く限り、エンジンマウントではなく、足回りのガタ（ボールジョイント・ショック・アッパーマウント）かなって思いました。

実車を診てないから、言いきれないですけどね(^^;

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとうございました。
あとしばらく乗らないとダメなので、安全運転を心がけたいと思います。
一番早く回答していただいた方を、ベストアンサーに選ばせていただきます。

Answer 2

マウントはゴムなので、経年劣化します。
日産に限った話ではありません。
エンジンの振動が吸収できず、徐々に異音が目立つようになります。
今回、段差をきっかけに異音が大きくなったそうですが、完全にゴムが切れて落ちている状態かもしれません。
安易に1ヶ月くらい大丈夫。なんて言える状態じゃないです。

でも、見もしない私に、判断はできません。

この知恵袋の回答者はすごいですね。
何でもわかるんですから。

Answer 3

エンジン下部にあるエンジン前後揺れを抑えるロールストッパー（マウント）が潰れて減って異音起こしているのだと思います。

マウントは1ヶ月なら大丈夫だと思います。
加減速や急ブレーキを避けて運転して下さい！

ブレーキのキーキー音は、9万キロでブレーキパッド交換した事が無ければ残量2mmを切っている状態です。

ブレーキパッドは通常年間1万キロで1mm減る感覚なので、大丈夫だとは思いますが、残りが少ないとフェードし易くなるので、峠道の下りや急ブレーキには気をつけて下さい！

エンジンロールストッパーたけでは10万円もしないので、恐らくはエンジン左右のマウントも含めての交換費用となります。

Answer 4

やはり日産でしたか
よくマウントが切れる
切れると言っても外れて飛んでいくことはないのでご安心を
ブレーキのキーキー音は何ともないことがほとんどですが稀に重大なことも起こりえるので見せにいくことをおすすめします

Answer 5

エンジンマウント逝ってますね。
ブレーキについてはパッドの残りが少なくてキーキー音がするものと思われます。パッドが無くなるとゴーゴ―音になるので覚えておくと良いです。
車屋さんに見てもらっているので1ヶ月程度なら大丈夫だと思います。
注意点は急激な運転は控えて、アクセルやブレーキのタッチを優しく操作するようにしてください。

Answer 6

あと１ヶ月ならエンジンマウントは無視して乗っても車検までは走行不能になったりはしないだろうけど、ブレーキのキーキーはブレーキが減っているかもしれないから残量にもよる。１ヶ月なら大丈夫と思うけど。