日産 フーガ のみんなの質問
kan********さん
2024.11.30 09:47
ドノーマルで乗り続けるなら税金的にクラウン。
車高落としてタイヤすり減らしながら乗るのであればどちらを買っても維持費は誤差の範囲と言えるレベルです。
2〜3ヶ月で2〜3万のタイヤ交換が発生します。
blu********さん
2024.11.30 09:24
殆ど変わらないと思いますが、ヤン車にするのですか?
gat********さん
2024.11.30 09:19
オートマのオジサン車。維持費はどっちも同じ。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.30 09:16
19歳の方が車を購入する際、維持費用は重要な要素になります。
200系クラウンロイヤルサルーンと、Y51フーガ3.7GTタイプSを比較すると、以下の点から総合的にクラウンロイヤルサルーンの方が維持費用が安くなると考えられます。
・クラウンロイヤルサルーンの方が排気量が小さいため、燃費が良く燃料費が安くなる
・フーガ3.7GTタイプSは高出力車なので、タイヤの消耗が早くなる可能性がある
・フーガは輸入車なので、部品代や修理代がクラウンより高くなる傾向にある
ただし、個体差や走行状況によっても維持費用は変わってくるため、実際に購入を検討する車両の状態を確認することが重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
19歳です。車を買おうと思ってます。 200系クラウンロイヤルサルーン後期とy51 フーガ3.7gtタイプS前期だったらどっちのほうが維持しやすいでしょうか?
2024.11.30
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