日産 フーガ のみんなの質問

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オーバーヒート

エアコンの故障した際にラジエターのアッパー、ロアーホースを抜きコンプレッサーを交換したんですが、戻した際にホースの差し戻し角度やホースクリップの位置が微かにずれて戻したのが原因のようでラジエター液が減りオーバーヒートしてしまいました。

それ以外にも原因あるかもしれませんが可能性が高いです。

プロに頼み、アッパーホースやロアーホースをきちんとした位置に戻してもらう工賃やアッパーホースやロアーホースの値段はいくら位かかりますか?

車両平成19
フーガ250gtになります。

当然ですが、クリップが留まっていてもホースの角度が寸分でも狂うといけないでしょうから。

ラジエター液補充はして今はチェックランプも水温も正常ですが、またオーバーヒートする前にホースをきちんとしたいので。

ラジエター本体などの漏れはなく、ホースの接続部から漏れていたようです。

ホースは劣化してませんが、接続の仕方が誤っていたので。

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回答一覧 (2件)

  • >アッパーホースやロアーホースをきちんとした位置に戻して

    漏れ等の不安があるなら新品へ交換した方が良い。
    ゴミホース類はバンドで締付けて時間が経過すると、熱によりホースバンドの癖がつきます。
    その他にもホースの外し方により損傷させる場合もありますしアルミの場合には腐食発生している場合があります。
    この様な場合には、ホースは出来る限り元位置、ホースバンドも元位置にする事で損傷させていない限り問題が起きない事が多い。
    またホースバンドも外し方や状態次第では締付け力が弱くなる場合も出ます。

    それならリスク回避で新品へ交換した方が確実。
    シール剤塗って対処も可能ですが、新品の方が良い。

    工賃含めた金額は、貴方が出したい所へ見積依頼。
    下手な適当な金額の回答より確実。

  • プロに頼み、アッパーホースやロアーホースをきちんとした位置に戻してもらう工賃やアッパーホースやロアーホースの値段はいくら位かかりますか?

    故障状況次第

    配管・ゴムホース・などの修理・部品交換

    オーバーヒートの状態

    20000以上~難しい・・と

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