車のヒーターの故障？ 風は出てますが 2～30分運転しても暖まりません。 水温は正常に上がっています。（※おそらくサーモスタットは正常） 車種は初代フーガです。 何が原因でしょうか？

Answer 1

色々な原因があるからこんなとこで聞いてないでちゃんと整備工場で調べた方が良いです。
一番ヤバいのが、冷却水漏れでヒーターコアまで冷却水が回ってないこと。水温センサーのところにはまだ冷却水が回ってるのでメーター上の温度は正常になるということもあります。でも、部分的にはオーバーヒートしているところもあるし、そのうち完全にオーバーヒートします。その時点でエンジン終了ってこともあります。

質問者からのお礼コメント

昨日のこの投稿後に、「ひょっとしたら・・・」と思ってラジエターのリザーブタンクを確認したらクーラントが恐ろしく減っていましたので、即入院させました。
とりあえずホースとサーモスタットの交換をし、エンジンにダメージが無いか様子を見る事にしました。

今、ご回答を確認して　ドンピシャの回答を頂いていたのを見て驚いております。
的確なご回答、誠にありがとうございます。

Answer 2

日産車の欠陥じゃないでしょうか。
当方の場合、エルグランドでしたが同じ症状。
結局、原因がわからず治らなかった。
寒いので、乗り換えました。

Answer 3

地域はどこでしょうか？粉雪、氷点下の走行はしていませんか？

Answer 4

HY51フガハイですが、私のも2年前に暖房が出なくなり治してもらいました。
私のはヒーターコアの詰まりが原因で詰まり通しをして貰いましたが、その割にはあまり暖かくならず。再度確認してもらったら、ATFウォーマーとか近辺でも詰まってたらしく、それも通してもらったら直りました。
50フーガは不明ですが、51はパイプが狭くなってる箇所があり、そこで詰まる時があるとのこと。とりあえずディーラーで症状伝えて見てもらっては？

Answer 5

エアミックスダンパー所謂温度調整用サーボモーターが
動かず固定してるかも。

Answer 6

ヒーターホース触って行きと戻りで両方熱ければヒーターコアは除外出来ますね。
フーガだとカバーとか付いてるでしょうから、ヒーターホース簡単には触れないでしょうけど‥。

ヒーターホースが熱ければ、冷却水は循環してると考えて冷却系統は除外、あとは室内側のエアーミックスのモーター、操作パネルとかですねー。

Answer 7

ヒーターバルブの故障かコントロールユニット、温度センサーとか疑います。

Answer 8

車種は違うかもしれませんが過去情報です

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1321706613

Answer 9

じゃあヒーターコアの詰まり。
あるいはバルブの膠着。
簡単に言えば故障です。

Answer 10

一般的にはヒーターコアが詰まってる可能性が大きいですが
前から徐々に効かなくなったり
助手席側だけ効いたり
前兆があります
以前にそんな事は無かったですかね
あとはエアコンの切り換えモーターが壊れて
ヒーターとクーラーの切り換えが出来ない事が
ちょこちょこあります
いきなり停止した場合はこちらです

Answer 11

（※おそらくサーモスタットは正常）
「１００％サーモスタット正常」なら
ウオーターポンプ関係
オートエアコン関係
どちらかのトラブルです