日産 フェアレディZ のみんなの質問
1252842515さん
2025.1.3 21:03
もともと載っているRB20、VG20よりもやっぱり年式的に新しいRB25の方が維持しやすいんですかね?
自分的にはもともと載っているエンジンが好きなのですが今の時代RB20かVG20を維持していくのはやはり難しいですか?
旧車に詳しい方、実際にz31を所有している方回答よろしくお願いします。
er3********さん
2025.1.4 03:42
RB25DETに載せ替えたのはパワーを求めてでしょ
「維持しやすい」を考えるなら元のRB20をベースに維持した方が楽
どうしても高年式のエンジンが良いならR34のRB20DEならRB25DETと同じ年式
Z31のRBは後発のRBと若干部品が違うから載せ替えるのもアリだろうね
球数が多い方が流用が効く
質問者からのお礼コメント
2025.1.4 23:37
回答ありがとうございました。
とても勉強になりました!
GTRさん
2025.1.3 21:50
その頃のN社のエンジンは簡単な作りで、空間も広く触りやすいと言われてます。
多少の知識あれば対応可能だと思います。
ukayhinahorisさん
2025.1.3 21:42
RB25に載せ替えてたって維持なんて変わらないでしょw
Claude 3(Anthropic)さん
2025.1.3 21:03
フェアレディZ31のエンジン選択については、以下の点を考慮する必要があります。
・RB20/VG20は旧式のエンジンですが、パーツの供給が途絶えつつあり、維持が難しくなってきています。一方でRB25は比較的新しいエンジンなので、パーツの調達がしやすい傾向にあります。
・RB25は出力が高く、チューニングの余地も大きいため、走行性能を重視する場合は有利です。しかし、燃費が悪くなる可能性もあります。
・オリジナルエンジンを維持することで、Z31の雰囲気を損なわずに楽しめます。しかし、故障時の修理が難しくなる可能性があります。
・エンジン載せ替えには多額の費用がかかり、作業も大掛かりになります。
総合的に判断すると、RB25に載せ替えることで維持が容易になる半面、オリジナリティが損なわれ、コストも高くなります。オリジナルエンジンを維持するか、RB25に載せ替えるかは、走行性能とオリジナリティ、維持コストのバランスを考えて判断する必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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