フェアレディzの34かWRX S4かアコード ユーロR で迷っています。 おすすめはどれか教えていただきたいです。 またそれぞれ大体維持費はどれくらいになるか教えてイダだければありがたいです。

Question

補足

休日などに走りを楽しみたい感じです！

Answer 1

z34楽しいです。
リッターは7くらい
維持費も自動車税年66500円
車検は2年で10万くらい
その他、保険とかで色々金額はかかってきます。

Answer 2

あまりにも年代、排気量、用途等タイプが違うので比較できない。

無難なのはWRXだけどs4はAT専用車だよね？
一方ユーロRはマニュアル専用車、
まずそのへんから絞らないと。

ユーロRは既出の通りそんなに速くない。
でも快適性や装備はタイプＲと比べるべくもない。
普通の『乗用車』としても使いたいならユーロRだし、
速くないといっても2リッターのハチロクとタメ張れる程度のコーナリングマシン。
因みに自分はCL1乗り。
CL7だと排気量が小さい分トルク感が薄めだけどよく回り所謂『回転馬力』って感じ。でもFD2やDC5とも味付けが違っててそれらに比べれはやはり遅い。

個人的には直6を捨ててからのノーズの短いZは全部スタイリングが好みではない。特にZ33がずんぐりしててきらいだなあ。あと大排気量NAってことで税金と燃費も。

Answer 3

z34ですかね。パワー上げれるし、改造がたのしいです。ユーロRだと加速がかったるいです。ただ高回転まで回っているだけ、インテグラタイプRと乗った時全然違いました。
Z34チューニングとかで調べれば如何にパワーを上げれるかわかると思います。
速さは正義だとおもいます。

Answer 4

走りを楽しみたいのならユーロRでしょうか！

Answer 5

S4が無難では

Answer 6

この中でどれでもいいならS4が無難だと思います。
ユーロRは古すぎるので修理やメンテで苦労するでしょう。
Z34はフロントが重すぎるので基本的にはクルージングする車。
パーツなどは諸々高値になります。

Answer 7

どんな用途をメインにするのか次第ですかね。