BMWのZ4やS30のフェアレディZ これらの車はほぼ後輪の上に運転席がきていると言えますよね？

Question

私は少し特殊な、このようなフォルムの車が好きです。そこで、もし他にこのような形の車を知っていましたら該当しそうなものを出来るだけ教えていただきたいのです。

よろしくお願いします。

補足

後輪の上というのは極端すぎました。直前というのが正しいですよね。ただ回答者の方々には理解していただいているようで嬉しいです。 追加でもう一つお聞きしたいのですが、現行で生産されている車にこのようなものはありませんか？

Answer 1

＞これらの車はほぼ後輪の上に運転席がきていると言えますよね？

「ほぼ」と言っても私は、全くそうは思いません。

>このようなフォルムの車が好きです。そこで、もし他にこのような形の車を知っていましたら

フォルムってフォーム(型・姿)ですから、Z4とS30では全く違うと思いますが、
多少無理に言うと以前、流行ったロングノーズショートデッキで、
直６以上の長いエンジンをフロント縦置きした(後席のない)2シータ-もしくは2+2座席と言うところでしょうか
だとすると、スポーツカーでFRで直６以上(のエンジンが積めるボディ)ですから、現行モデルにはほぼないでしょうね。

古いものですが思い浮かぶのは
ジャガーEタイプ、
フェラーリ365GTB/4デイトナ以前の２シータのクーペボディのフェラーリの多くがそうではないかと思います。

あとは、シボレーコルベットのC3型(これはV8ですから直６より短いかも)がそんな感じだと思います。


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現行だと、すぐに思い浮かぶのは、すでに他の方が答えているメルセデスのSLSですかね。

それとZ4ですが、1月にデトロイトで発表になった2013モデルは後輪の後ろのオーバーハングが長くなって、今までのものより
相対的に前に座席がついているように見えます。多分、後輪の直前には変わりないけどおしりが大きくなった気がします。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。

Answer 2

私の知る限り、これがフロントエンジンで
史上最もコクピットが後ろにあるような気がします。
ほとんど冗談のようなプロポーションですが、
車名は「チーター・リバーサイド」。
1960年代前半のアメリカ産レーシングカーです。

Answer 3

メルセデスのSLSみたいなものでもいいわけ？

後輪の上とは思えないな、後輪の直前ぐらいなら分かるけど。

最近の車じゃここまでコクピットを後ろに下げたものは珍しいよなあ。