日産 フェアレディZ のみんなの質問

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なぜ新型フェアレディＺにＴバールーフが復活しないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

新型フェアレディＺて歴代のフェアレディＺのデザインをオーマジュしていると聞きますが。
よく分からないのですが。
なぜＴバールーフを復活させないのですか。

と質問したら。
Ｔバールーフよりロードスターやタルガトップのほうが屋根が広く開くから。
という回答がありそうですが。

ですがＴバールーフは脱着がタルガトップより簡単。
Ｔバールーフはタルガトップよりボディ剛性がある。
タルガトップて閉めてしまうとタルガトップがありますとマウントが取れませんが。
Ｔバールーフだと閉めてもＴバールーフがありますとマウントが取れるのでは。

それはそれとして。
たぶん僕の世代は２４０ＺとかＺ４３２ではなくてフェアレディＺといえばＴバールーフ世代だと思うのですが。
なぜ新型フェアレディＺにＴバールーフを復活させないのですか。

余談ですが。
ルーフの塗装でなんちゃってＴバールーフにするのでも別に僕はいいですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

復活を願っているのは爺さんだけでは?

その他の回答 （3件）

  • 雨漏りするからだと思うよ
    画像のTバールーフ乗ってました
    ゴムなど取り替えても数年で雨漏りしました
    取り外して乗るのて購入初期だけだった記憶があります

  • 軽のコペンでさえ電動でフルオープンできる時代
    今更Tバールーフは時代遅れ
    ２００３年式フェアレディZロードスターでさえ電動オープンだから
    Tバールーフは過去の産物です。

    回答の画像

  • なぜ新型フェアレディＺにＴバールーフが復活しないのですか。
    車輛の総合走行性能を重視した車両
    RZ34
    最大トルク 48.4kg・m(475N・m)/1600～5600rpm

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