日産 フェアレディZ のみんなの質問

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お世話になります。
中古で購入のフェアレディZ33 前期2003年型、ノーマル、走行距離4.5万Kmです。

1、購入時の基本的な点検はしてありますが、今後故障が心配ですので、交換や整備しておいた方がいい箇所があれば教えてください。

先日エンジンの調子がおかしくなりカムセンサー、クランクセンサーを交換しています。

2、エンジンプラグもそろそろ交換した方がいいでしょうか?
交換することで多少はパワーアップするものでしょうか?
交換するならお勧めのプラグを教えてください。


よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

Z33の代表的な故障箇所はハブベアリング…デフマウントの劣化…プラグホールへのオイル漏れ等々がありますが、ノーマルの低走行車なので~ジャッキーアップしての目視確認で良いと思います。

ハブベアリングはジャッキーアップした時に手で回して異音やジャリジャリ音が無いか?
ホイールを左右に揺さぶってみてガタツキが無いか?
ですね。

プラグは10万kmまで大丈夫だと思いますが、プラグホールへのオイル漏れを点検する際に交換しても良いかもしれませんね。

エンジンの調子が悪くてカムとクランクセンサーを交換した?

メーター改ざん車とか水没車の可能性も考えて、一度!下回りをじっくり点検した方が良いかもしれませんね。

その他の回答 (3件)

  • プラグ変えるならタペットカバーも変えると手間が省ける。
    パワーはあがりません、あるとすれば下がったパワーが少し戻る感じ

  • NGKのHPで適合する型番のプラグが検索できると思います。

    イリジウムプラグ6本買って自分で交換も可能です。

  • 中古で購入のフェアレディZ33 前期2003年型、
    19年経過
    45000km
    車輛本体
    金属部品+ゴム部品+樹脂部品で製造・組み立て

    ゴム部品関係は
    普段・使用する「輪ゴム」と同じように
    経年劣化が進めば、使用不可能・トラブル発生原因
    「ゴム部品」劣化交換が必需
    交換をしないと
    車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブル

    良い方・良い店は
    車輛の劣化・年式により
    「ゴム部品」の劣化状態・交換時期の判断が適切
    場合により・・お金・高額になる場合もありますが
    中古車輛購入のお客様に
    車輛に対しての今後の「予防整備」を確実に勧めるお店も
    良い場合が・・あり
    とくに
    購入希望車輛のエンジン「点火系」周りの部品交換

    車輛購入後・エアコンなどが故障
    修理金額
    約20000円から~180000円

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