今の時代、大半のスポーツカーが売れないのにロードスターが売れていることです!?

Question

86、BRZが200万から300万超えやS660が190万から300万近くなど、ロードスターでも250万から300万超えでフェアレディZでも400万から500万なりとだいぶ高額ですね。
スポーツカー自体保険が高い、燃費悪い、実用性がないわけで現実的に売れませんが、ロードスターの場合は実用性はなくても維持費は安くて燃費はいいですが、やっぱり軽快な走りが受けるから売れるんでしょうか??

Answer 1

ロードスターはオープンが魅力で価格もリーズナブルです。
フェアレディZは高価であることがネックになっています。しかし安価に設定したらZのブランドが落ちるだろうし、SUVやミニバンが流行の現在ということもあって高価なZは売れないのも無理はありません。元々バカ売れするような車でもないですしね。Zは高値の花でいいんですよ。
86やBRZはスポーツカーじゃなく２ドアクーペとして見るべきです。

Answer 2

仰る通りだと思いますし、企業のセオリーを打破し、若手の社員がデザインしたとあって、趣向が求めているものとマッチした。
三拍子そろったということだと思いますよ。

ジジイがデザインした古い未来志向的デザインより乗り物でどこか未来的で機動車両的なものが好まれるんじゃないでしょうか。

Answer 3

小池都知事がエコにすればいいですね。