日産 キューブ 「子供がいる家族で乗るならオススメのクルマ。街乗りから高速まで不満なく使える。ただし、ラゲッジは意外と狭いので、家族４人で一週間ほど帰省する際には、荷」のユーザーレビュー

子供がいる家族で乗るならオススメのクルマ。街乗りから高速まで不満なく使える。ただし、ラゲッジは意外と狭いので、家族４人で一週間ほど帰省する際には、荷

2012.10.31

総評

子供がいる家族で乗るならオススメのクルマ。街乗りから高速まで不満なく使える。ただし、ラゲッジは意外と狭いので、家族４人で一週間ほど帰省する際には、荷物で後ろ後ろが見えない事もある。
荷物を沢山積みたいと考えるなら、同型に3列シートのキュービックの方がオススメ。
また、キャンプなどを考えている方は素直にセレナ等のミニバンを買った方が良い。テント一式やその他の装備を積むとキュービックですらギリギリとなるので・・・。

満足している点

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不満な点

シフトレバーのロックがブレーキを踏んでも解除されず。パーキングから他のポジションに移動できなくなる。当方の車両以外でも同じ不具合は発生しているので、注意が必要。当方は6万キロくらいで発生した。
原因はブレーキを踏んだ際に動く電磁石のバネの劣化。経年劣化でバネの弾力が弱くなる。ＤＩＹが好きでコラムをバラせる方はやる価値はある。まともに修理するとシフトレバーごとのアッセンブリー交換で高額になります。もちろんＤＩＹの場合は自己責任でお願いします。

デザイン

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純正のエアロ付きグレードなので、前からの見てくれは良い。しかし、フロントとサイドにエアロが付いているのにリアだけ付かないのはどういう事か・・・。

走行性能

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大人2名＋子供2名では街乗りから高速まで余裕。
しかし、大人4名乗車人4名での高速は加速が鈍いので早めに対応しないと合流がキツイ。

乗り心地

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街乗りから高速まで特に不具合はない。が、先日同型の2年落ちのキューブに乗ったところ、当方のショックのヌケが少々気になった。まあ9万キロも乗ってるから仕方ないか・・・。
シートは長距離の運転時に足が疲れる。着座位置が高いため、ブレーキとアクセルの操作時につま先を上げる必要があり、途中で休憩を何度か取ったとしても当方の場合700キロを超えたあたりからスネのあたりが疲れてくる。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験