日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
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- 中古車本体価格
-
3.9 万円 〜 163.7 万円
-
- 新車価格（税込）
-
174.3 万円 〜 211.0 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
bcnr33-kenさん
グレード：SX(AT_1.4) 2002年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.1.7
- 総評
- 町乗り、高速、買い物、ドライブをオールマイティにこなすバランスの良い車
- 満足している点
- ボディサイズのわりには室内も広く、荷物も十分に詰める。 燃費はそれなりですが、リッター10を割る事はなく高速では15km/Lに届くこともあり。走行性能も1.4Lにしては十分！
- 不満な点
- 雨が降ると天井からの雨音がうるさい
- 乗り心地
- 軽からの乗り換えだったので十分。
-
スーパーマシーンさん
グレード：SX_4WD(AT_1.4) 2002年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.12.14
- 総評
- 前車セドリックの税金が上がるから小さい車に買い替えるのに、当時のちにカミさんになる人が一目ぼれして「キューブがいい」といったのがきっかけ。新車は買う気がなかったので、叔父が働いていた中古車屋さんに連絡して...
- 満足している点
- 四角い車の中では断トツのカッコよさ。小回りがものすごく利く、最小回転半径4.4m。そこそこいい走りをする、1.4リッターだけどどちらかというと高速向きだと思う。シートは安い車の割には座り心地がいいと思う。...
- 不満な点
- 不満というほどではないが4速オートマ、Z10,Z12のように4WD＋CVTの組み合わせも見たかった。機能自体は全く問題はない。耐久性もオートマの方がいいだろうし。燃費はいまいちかな？市街地はリッター10k...
- 乗り心地
- 全体的に柔らかめ。
-
逸球さん
グレード：SX(AT_1.4) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.10.28
- 総評
- 上から目線でもなく、ふざけ過ぎてもない 最近の車には無い落ち着きを持ったデザイン 例えるなら清潔感のある物腰柔らかな中年男性でしょうか もう古い車なので最近の車より性能が劣っていて当たり前ですが ...
- 満足している点
- 個性的なデザインと小回りの良さ！ あくまで私のなかで、ですが21世紀の車の中では最高のデザインです。 とりわけ他のコンパクトカーと見間違えようのない前面のデザインが気に入っています。 後ろ姿は、当時...
- 不満な点
- 80km/hくらいでまっすぐな道を走る分には問題ないですが 重心が高く、ホイールベースが短いためか直進性はありません。 高速での運転はちょっと油断するとふら付きそうで緊張します。 現在は高速に乗る機...
- 乗り心地
- 乗り出したころはフカフカしたベンチシートに感激すらしたもんですが、最近は私が年をとったせいか、姿勢が悪くなったためか背中が凝ります。 重心が高い分、急なカーブやアップダウンでは揺れるので、後部座席で子供...
-
おぴよさん
グレード：15X(CVT_1.5) 2014年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.8.4
- 総評
- 乗降がしやすく、荷物も多く詰めるので、お買い物や街乗りには適した車だと思う。 ただ大柄なボディからくる車重の重さから、エンジンの力不足を感じる。その結果アクセルを踏む量も増えてしまい、燃費はあまり良くな...
- 満足している点
- フロントガラスの視界が極めて広く、最近のコンパクトカーにありがちな、右左折時にピラーが邪魔で視界を遮ることが無い。 車高が高いせいもあり、シートに座った時の天井のクリアランスが広く、圧迫感は全然感じない...
- 不満な点
- 同クラスのアクア、フィット、デミオなどと比べても車重が1200kgあるため、1500ccエンジンではパワー不足を感じる。 雨天時の天井からの雨音がひどい！普通の雨でも大声で話さないと、助手席と会話できな...
- 乗り心地
- レンタカーだったからなのか、ショックアブソーバーがやや抜け気味だったらしく、フワフワ感が続きました。新車時はもっとしっかりしていたのかもしれません。
-
nakamachoさん
グレード：15G(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.5.20
- 総評
- 最初２代目キューブの方が好きで３代目はスタイルがイマイチと思っていましたが、他車と比べるとこれしかないと思えるほどいいデザインだと思います。特に世界中のどの車にも似てないところが好きです。日本車はミニやＢ...
- 満足している点
- デリカⅮ5ローデスト２ｗｄからの乗り換えです。 小回りが利いて運転しやすいです。
- 不満な点
- デリカよりだいぶ小さいので、キャンプ道具が入るか心配です。
- 乗り心地
- フランス車のような乗り心地という記事を見て、どうなんだろうと思っていましたが、確かにソフトな感じです。（僕はフランス車も他の外車ものった事はありません）同クラスの車はシートが硬いものが多いと思います（一体...
-
diamondbackさん
グレード：- 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.21
- 総評
- タウンユースならこれがベストかと 勿論、メカニカル的には最新のものが 良いでしょうけれども、愛着をもてる車です。 もう少しパワーが欲しいところですが 気にはなりません。 良い相棒です。
- 満足している点
- ■程よい硬さとクッション性を持つ ベンチシートの出来がとても良い。 リビングソファのそれに近いです。 （シートのホールド性とか気にする車では 無いですので、ゆるくリビング感覚で運転 できるのがこ...
- 不満な点
- ■馬力を、もう少し欲しいところ。 タウンユースが8割なので特に不満は ありませんが、高速道路を300ｋｍ走行すると もう少しパワーが欲しくなります。 ■シートが疲れる（たぶん運転席だけ？） ...
- 乗り心地
- すこぶる良いです。同乗者が 酔ったりしたことは一度もありません。
-
ぴかちゃん1214さん
グレード：- 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.9.26
- 総評
- 総合的に評価すると初めての車というのもありますが満足しています。 コンパクトカーなので取り回しがしやすいのは良いですね。それと乗っているグレードは、インテリジェントキー、電動格納式リモコンカラードドアミ...
- 満足している点
- コンパクトながら室内が広く小回りがいい
- 不満な点
- 内装が安っぽい
- 乗り心地
- -
-
ミツンさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.8.31
- 総評
- 初めての車でしたが手のかからない良い子でした。 個人的には現行モデルのキューブよりかわいいとも思っています 風に弱いことを除けば満足しています。
- 満足している点
- まったく故障しないところ。 そこまでケアはしていませんでしたが元気に走ってくれています 顔も可愛いと思っています。
- 不満な点
- 高速などで風に煽られやすいこと。 形状的に仕方ないこととは思いますが突風はコワイです
- 乗り心地
- 初めはアクセルが軽めに感じました。 エンジン音はそこまで煩くないと感じています。
-
らんぼう００７さん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.29
- 総評
- まだわからん
- 満足している点
- 広さと燃費かな 前の車より燃費がいい あたりまえ前はturbo車でした 荷物もそれなりに詰める
- 不満な点
- ドアミラーが見ずらい、スタイルはいいが、ドアミラーが見ずらい設定が難しい、 スタイルでドアミラーをみると運転席のドア枠がでーーーんと見える
- 乗り心地
- -
-
にこりんぼうさん
グレード：15X Vセレクション(CVT_1.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.7
- 総評
- 購入から一年経っての2回目のレビューです。 扱いやすいサイズと形、シンプルで和みやすいデザイン、良い乗り心地とデビューから10年経ってもまだ現役だけあって日常使用の車としてはレベルが高いと思います。 ...
- 満足している点
- 広い室内空間、まったりできる＆なかなか質感高いインテリアデザイン、ボクシーなデザインでコンパクトな扱い易いサイズ、柔かく大き目のシート、大きいアームレスト、収納場所が多くて良い。
- 不満な点
- 燃費がイマイチ。内装色はグラファイトを選んだ為、シートが黒いのでゴミが目立つ。 最近思うのは運転席の足元の窮屈感。というか右足をアクセルペダルが手前にある感じで足が常に曲げた状態になり不快を感じるこ...
- 乗り心地
- シートは柔らかく、視界も広くて落ち着きます。不満点で書きましたが、足が伸ばしきれないので長時間運転は疲れる場合がある。 静粛性はまずまず静かだが、静かな車と比較するとノイズは気になるかもしれません。
-
でこぽんNo1006さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.5
- 総評
- とても良い。よくできた車だと思う。色々うわさはありますが、キューブはぜひ継続的に開発してほし車種。
- 満足している点
- 車内空間、取り回しの良さ、視界の良さ、運転しやすさ等、とてもよくできていると思います。
- 不満な点
- さすがに10年前の車なので、燃費、安全装置、運転支援機能等、仕様が古くなってきましたね。
- 乗り心地
- -
-
ちょこハムさん
グレード：SX_70th(AT_1.4) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.12
- 総評
- 運転しやすく、車としてよいパッケージ。 見た目の好みはあれど基本的な部分を しっかり作りこんでいる良い車です。
- 満足している点
- ・車両感覚が掴みやすい ・意外と足回りが良い ・普段から回してるとEGが良い音で吠える ・欲しい室内機能がほぼ全て揃ってる ・シートがふかふかで良い ・錆びず、壊れずのノートラブルで 現在2...
- 不満な点
- ・天井に遮音材が無く、雨音が響く ・Fｻｽの上側が錆びる（対策ｶﾊﾞｰも役立たず） ・純正部品が軒並みASSY化してる
- 乗り心地
- ・足回りがこの車格としては柔軟で、 シートの柔らかさもあり、長距離でも 快適です。 ・運転していて気持ちが急かされない、 それがこの車のキャラクター
-
神栖アントラーズさん
グレード：- 2004年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2018.5.3
- 総評
- ・キュートなスタイルで、広い室内。とても満足できるクルマです！
- 満足している点
- ・キュートなスタイル！ ・広い室内！ ・多くの収納ポケット！ ・カジュアルな使い勝手！
- 不満な点
- ・ＣＶＴなんだけど、燃費がイマイチ。
- 乗り心地
- ・シートの出来具合が大変良くて、ソファーのようなゆったりとした乗り心地で満足してます。 ・静粛性については合格です。 ・ただ、リアシートの固定がいまいちで走行中にカタカタと音がします。
-
みつかぱぱさん
グレード：15X FOUR_e4WD(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Poro685さん
グレード：15G(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
k12マーチに惚れた男さん
グレード：ライダー(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.3
- 総評
- 全体的に乗りやすい。後ろもひざ元が広くて運転していても自分が同乗者になった時も快適。
- 満足している点
- 運転がしやすい。 丸いデザインなのに程よく角があるため前がつかみやすい。 メーカーの戦略のようにリビングにいるような感覚でシートへの乗り降りも椅子に座るかのように自然。
- 不満な点
- 窓が垂直近く立っているデザインなので信号待ちの時に覗かないと確認できないことがあった。
- 乗り心地
- -
-
Humidorさん
グレード：15M(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.20
- 総評
- 10万キロ走行車を格安に購入したので、多くを望んでませんでしたが、かなり満足しています。燃費が悪いのは走行距離が10万キロを超えているのと、自宅が山の上の方にあるので、坂道を毎回登り降りしなければならない...
- 満足している点
- 広々とした車内
- 不満な点
- 燃費が思ってた以上に悪いこと。8.6km/Lぐらい
- 乗り心地
- RS☆Rダウンサスを入れましたが、硬すぎず、柔らかくもないので非常に良い
-
MAD86さん
グレード：15E(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.1.21
- 総評
- アチコチ手を加えてようやく自分の車らしくなりました。
- 満足している点
- フルフラットで部屋になる。キューブ・マイルーム。
- 不満な点
- 普通すぎる事。
- 乗り心地
- アイドリングも走行音も静かで、車内で会話が可能。
-
Nisyunさん
グレード：15M(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.1.9
- 総評
- 買って大満足な一台！
- 満足している点
- 室内が本当に広々している。 街乗りしていても取り回しに困ったことがない
- 不満な点
- そこら中にいっぱいいる。。。
- 乗り心地
- 乗っていて静寂性は高いとは言えないもののこのクラスの車としては大満足である
-
Nisyunさん
グレード：15M(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.1.9
- 総評
- 買って大満足な一台！
- 満足している点
- 室内が本当に広々している。街乗りしていても取り回しに困ったことがない。
- 不満な点
- そこら中にいっぱいいる。。。
- 乗り心地
- -
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