エンジンオイル無交換記録。最高何キロまで交換しなかったですか。当方２年２万キロ交換ですが（軽自動車）注入口から覗いてもピカビカ綺麗です。

Question

補足

新車から14年10万キロ、クーラントもブレーキオイルも1度も交換してません。何の不具合も無し。

Answer 1

私も過去に所有していた日産AZ10型キューブをオイル交換無しで2年・約6.5万㌔も乗り続けました。
もちろん走行上の不都合はありませんでしたが、燃費が格段に低下しました。
当然ガスケットやオイルシールの類が劣化してますから新しいオイルと交換してしまうと劣化箇所に詰まった不純物が溶かされて方々から一気にオイル漏れが始まりますからそのまま他車に乗り換えました。

高回転型に作られたエンジンや過給機付きエンジンでなければ、ごく普通の乗用をしている限りオイル交換をしなくても走行上のトラブルは殆どありませんよね！
2万㌔走行してもオイルが綺麗なのは、一度に走る距離・加速方法・速度がほど良いからだと思います。
クーラントやブレーキフルードは熱による劣化が主ですが、そういった乗り方でしたら劣化度は低いので交換せずともトラブルにはならないでしょう。

Answer 2

メーカー指定距離が最長記録ですね。
ただこれを超えても何の問題もないでしょう。

オイル無交換で壊れたという事例はほとんどが
無交換、無点検→オイル減ってる→油圧低下するほど減る→壊れる
ということで、量さえ確保されてれば劣化によって壊れる
ことは2～３万キロくらいじゃありえないですね。

汚れてるっ というのも、どうせ摺動部分には汚れはつかず、汚れ
がこびりつくのは特に汚れても問題ない部分だし、オイルそのものが
汚れてるのは精神的な問題以外に何ら悪影響はないですから。
オイル経路が汚れで閉塞するほど汚れるには２～３万キロじゃ足りない
し。

メーカーは買い替えを促すために故意に指定距離を長くしているという
陰謀論もよく目にしますが、ありえません。
そんなことしなくてもエアコンや電気系の補器類がさっさと壊れて
買い替えのきっかけになりますから。

まぁオイル交換は何の技術も機械もいらないのに売上が上がるおいしい
作業ですから、商売してる人は間隔が長くなっちゃ困りますよね。

クーラントもスーパーＬＬＣならもともと指定が１６万キロだから
問題ないでしょうね。
ブレーキフルードは替えたほうがいいと思いますけど・・・

Answer 3

頑張ってください。
私には出来ません。
何度オイルトラブルでお釈迦になった車を見てきたことか。
元整備士より。

Answer 4

最近の車なら、10万キロくらい交換しなくても何の問題もありません。
(してもしなくてもエンジン等への影響は事実上ありません。ただ、粘度が替わってくるので燃費がごくわずかではありますが変わってきます。)

バイクでも同じですが、こちらの場合は湿式クラッチですので、粘度の変化はミッションにも影響します。メーカー指定で12000㎞ごとに交換というのが一般的ですが、別に交換しなくても焼き付くようなことはありません。

Answer 5

カムシャフトは，金属ですので，当然ピカピカですが，下のクランク軸の方には，ドロドロになっている真っ黒なオイルがあるはずです。

ドイツ車のように高価格なオイル７リットルも入れてませんから，間もなくエンジンが焼き付いて，エンジンの交換ではないでしょうか。

Answer 6

そうか。隣の知恵遅れ親子も同じ事云ってたな…笑

Answer 7

ここで質問すると、一般常識としての、交換するべきー！と回答あるのが普通ですよ。ただ、減ってもなく、ピカピカ綺麗で、粘り気もあって2年２万キロまでは、大丈夫なオイルをお使いなので、3年３万キロの時点でどうなるか？可能なら、お聞きしたいです。3年３万キロがご不安なら、2年2万キロを超えて不安になるところが、あなた自身の回答となるのではないでしょうか？よかったら、お使いのオイルも教えて下さい。

Answer 8

うん、10万キロまでは結構行けるもんですよね。。
メーカーもそこまでって考えてるから、ATFの交換を推奨してない訳だし…。
問題はそこから先…。

ま、10万キロ以上乗らないんだったら、最小メンテ主義で良いんでないですか？

ただ、車は家電じゃないので、お金を掛けない方が賢い、なんて事は絶対にありません。
エンジン、ミッションオイルは兎も角、ブレーキ等のディーラーに勧められた予防整備は、しっかりとやられた方が良いです。
タイヤにも同じことが言えますが、車に掛けた金額が、まんま自分の命の値段ですよ。

Answer 9

チョイ乗りメインの車だと、スラッジで真っ黒になる前に、油温が上がらず吹き抜けたガソリンが揮発せずにオイルがシャバシャバになって機能しなくなるので、ピカピカでも交換不要だとは限りません。
エンジンオイルがガソリン臭くはありませんか。

Answer 10

まぁ、2万キロなら十分にありえる。
クーラントなんて10万キロくらい無交換でも問題ないし。
ただ、ブレーキフルード無交換はありえないなぁ。
元整備士だけど、ブレーキフルードは車検整備の際に必ず交換（エア抜き作業）なので。

Answer 11

特殊なオイルフィルターを
付けているとか、
オイルフィルターの
交換だけはしてオイルの
継ぎ足しはしてますよね？

もしくは驚くほど
オイルに優しい運転が
上手いとか？