日産 キューブ のみんなの質問

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エンジンオイル無交換記録。最高何キロまで交換しなかったですか。当方2年2万キロ交換ですが(軽自動車)注入口から覗いてもピカビカ綺麗です。

補足

新車から14年10万キロ、クーラントもブレーキオイルも1度も交換してません。何の不具合も無し。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私も過去に所有していた日産AZ10型キューブをオイル交換無しで2年・約6.5万㌔も乗り続けました。
もちろん走行上の不都合はありませんでしたが、燃費が格段に低下しました。
当然ガスケットやオイルシールの類が劣化してますから新しいオイルと交換してしまうと劣化箇所に詰まった不純物が溶かされて方々から一気にオイル漏れが始まりますからそのまま他車に乗り換えました。

高回転型に作られたエンジンや過給機付きエンジンでなければ、ごく普通の乗用をしている限りオイル交換をしなくても走行上のトラブルは殆どありませんよね!
2万㌔走行してもオイルが綺麗なのは、一度に走る距離・加速方法・速度がほど良いからだと思います。
クーラントやブレーキフルードは熱による劣化が主ですが、そういった乗り方でしたら劣化度は低いので交換せずともトラブルにはならないでしょう。

その他の回答 (17件)

  • 見える所がキレイでも、見えないところは最悪になっとるね………

    以前スタンド勤務の時に、3年間無交換で5万キロと言う車のオイル交換の依頼を受け作業したが…………………
    ある事情により本チャンの車屋に行く事となった。

    その理由とは…………オイルが投入口より入らない(゜_゜;)
    100cc位を入れただけで、オイルが逆流する(-_-;)

    原因……………
    長年のオイル未交換により、カムホルダー周辺に汚れが溜まりオイルが入らない。

    しかも……オイル下がりとオイル上がりの両方の症状が出ていて、結果的に修理よりリビルドエンジンに交換する方がベターと判断をされた。

    因みに……お値段は70万円……
    高々、大体3000円から5000円のオイル交換をサボって、70万円を出す事になった。

    見た目は大丈夫でも、中をバラスととんでもない事が出てくる………………
    よって無交換は……アホの方がやる行為です。
    主様はアホナンデスカ?

    人間性を疑いますよ

  • 知り合いの軽自動車が 新車で買ってから3年3万キロでエンジンがパーになり 廃車にしました。

  • カーグラフィックで42,000㎞まで報告があります。
    その後、研究所で分析してもらいましたが、
    まだまだ使える状態だったそうです。

    ど素人が見た目で判断できる様な物ではありません。

  • 目が悪いんじゃない?

  • 2年で1.7万Kmです。

    壊れるまでと思いましたが先に車検キレになりました。
    処分頼んだ業者にはエンジン終わってますとは言われました。
    別に普通に動いていましたが…

  • オイルパン捲って下側から見ると
    きっと反省したくなりますよ。

  • そのまま記録を更新してください。

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