エンジン載せ換えしか無いでしょうか？ 走行距離15万キロ、年式2000年のキューブです。 バイパスを走行中に時速80キロくらいで車体がガタガタ揺れてパンクかなんかだと思って減速したら揺

Question

れがおさまりました。
時速60キロ位だと揺れは収まるが時速80キロ位だとやはり揺れる。
しかし水温系がHを降りきっていてエンジンチェックランプが黄色で点灯していました。
車を止めてラジエーターのリザーブタンクのクーラントをチェックしたらロウより下回ってたので補充しました。

その後少し乗ったらまたすぐに水温がHまで上がったのでラジエーターのリザーブタンクをチェックしたら少し減っていました。

そのまま修理店までレッカー移動となり今日修理店から見積もりの電話がありエンジンのパッキンを交換しなくてはならないからそれならエンジン載せ換えで20万以上の見積もりになると言われました。

こういった場合は車を買い換えるかエンジン載せ換えしか無いでしょうか？
なんとか少ない出費で１、２年もたせる方法は無いでしょうか？

Answer 1

もうそこまでいろいろ症状が出てるなら仮に直してもすぐに他が故障すると思いますよ。
余程の愛着がある以外なら買い替えをすすめますね。

Answer 2

冷却水の循環不具合か何か？
パッキンと言っても色々あるので、そのパッキン交換の見積りを出してもらうといいと思う。

仮にシリンダーヘッドガスケット交換などの見積りならエンジン載せ替えの話には納得する内容のことです。

まぁどちらの見積りにしても車の買い替えを選択した方が良いとは思います。

Answer 3

水温計が振り切ってから、走りすぎましたね。

何が悪いか分からないから、いっそのことエンジン乗せ換えが推奨されます。
中途半端に直しても直るとは限りません。
運が良ければ直るかもしれませんけど、やってみないと分からないので。

Answer 4

そのパッキンっていうのはヘッドガスケットのことだとおもいますが、これの交換なら安く済みますが、ヘッドやブロックに歪がある可能性があるので、中古エンジンで対応してもらえれば半額くらいになると思います。