米国トヨタ 2016年式のタンドラ クルーマックスについての質問です。 現在新車で購入後3インチアップしています。フェンダーもノーマルでオーバーフェンダーも入っていない状態です。 タイヤ

Question

、ホイールセットを購入検討していますが18インチor20インチで迷っています。銘柄はmethod MR301と決めています。タイヤはBFGのオールテレーンかフェデラルのクーラジアMTを考えています。

そこで質問です。
①35×12.5R18を履いたとき（タイヤ外径838mm）にフェンダー無加工で装着できるのか。
②285/65R20を履いたとき（タイヤ外径878mm）にフェンダー無加工で装着できるのか。
③33×12.5R20を履いた時（タイヤ外径838mm）にフェンダー無加工で装着できるのか。
④285/55R20を履いた時（タイヤ外径822mm）にフェンダー無加工で装着できるのか。

ちなみに純正タイヤサイズは255/70R18（タイヤ外径814mm）です。

タンドラにお乗りの方で社外ホイールを履かせている方、または詳しい方いらっしゃいましたら些細な情報でも構いませんのでご教授頂ければ幸いです。
よろしくおねがいします。

補足

追記します。 ホイールは9j＋18 フェンダー無加工⇒ハンドル全切り出来るか、切ったときにインナーカバーやフレームに当たらないかという意味です。 よろしくおねがいします。

Answer 1

２０１４の１７９４に乗っています。
フューエルの２０インチにニットートレイルグラップラー２９５／５５Ｒ２０
で前後約３インチアップしてますが、フェンダー内はガッツリ切らないと当たる
ので加工しています。
加工と言ってもフレーム切断ではなく、プラスチックまでです。

なので、無加工でいけるとするならば、確かではないですが④285/55R20だと
思います。
ちなみに、２９５でも約３センチハミタイはしています。

リフトアップもしているようなので、今後カスタムをするならばフェンダー内
のプラスチックを切るのは許容範囲だと思います。
純正部品を切ったり取ったりするのは抵抗あるのわかりますが・・・