日産クルーが、ドリフト車用に利用されているようですが… こんな非力エンジンのモデルでドリフトに向いているのでしょうか？

Answer 1

FR車でMTがあってRBエンジン積んでるから、スカイラインとかのエンジン流用でターボ化が楽。
足回りはシルビア系が使えたりするから流用も効く

道具も知識もない素人が使うにはそこまで良くないけど、ある程度知識と道具があればボディ状態が良いドリフトベース車とするには安くてよかったんでしょう。

Answer 2

エンジンは載せ替えてるじゃろう。

なにしろ、ＦＲでマニュアル車がある点では。

あと元々タクシー専用車だから高くない。クラッシュしても痛くない値段で売ってるからでは。

Answer 3

オーバースピードでコーナーに入れば、フォーミュラーカーでもテールが流れますよ
カウンターを当てればドリフトです
雪道ならトラックでも簡単に出来ます

Answer 4

殆どエンジン載せ替えです！

Answer 5

動画でノーマルエンジンでやっているのを見ましたがシロートには無理でしょうね。
できない訳ではないですが難しいですよ。
昔のハチロク乗りみたいな扱い方が出来ないとまともにドリフト出来る様なクルマではないです。

Answer 6

だって日産御得意の流用技でどうにでもなるから。それは昔から変わらない。

Answer 7

向いているとは言いにくいとは思いますけど、搭載しているエンジンはRB20Eだったと思います。
したがって、RB20DETとかパワーのあるエンジンに換装するんじゃないかな？

Answer 8

過去にされたこともあるよって記事
エンジンも当時その辺にゴロゴロ転がってたSRやRB乗せてただけ