自動車整備士の方に教えて頂きたいのですが今の年収を教えて頂きたいです。 ネットでは自動車整備士は稼げないという情報ばかりで本当にそうなのか気になります。

Question

できればお持ちの資格や年齢も一緒に添えていただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

Answer 1

30代半ばです
国家一級
トヨタ検定1級
トップクルー（トヨタ検定1級の更に上の称号です）
自動車検査員
その他のトヨタ資格は全て1級ないしA級持ちです
昨年度の源泉徴収票の額面は660（内、賞与は年170）
現在は事務方についているため残業は日に1～2時間程度
ノルマ達成時の奨励金（月2～3万）もないため、現場の同期と比べ、年に30～40は少ないです
同期で工場長なら700は超えてます
トヨタ本社のお膝元の東海地区です
元々給与が高いことが功を奏してますね
神奈川のトヨタディーラーから転職で入ってきた人は、中途採用なのに給与が逆に上がったと言ってました

Answer 2

専門卒、２級、検査員、25歳ディーラー整備士です。
年収410万程です。

勤め先ボーナスの額面は良いですが、残業が少ない月はかなり少ないです。

Answer 3

検査員、査定士、指導員、保険特級資格で特定整備工場経営48才です。車販、タイヤ、用品販売、保険代理店も兼ねて営業してます。売上は６千万円、自分の年収は３６０万円程度です。部品待ちで２日もリフトに上がりっぱなし、修理するかどうかわからないのに代車を貸してと言われて貸した、錆びてボルトが緩まなくても標準作業時間分しかもらえない、
料金を払わず食い逃げのようなことをされても、飲食店では逮捕されるが、整備工場では工場が悪いことにされてしまう、保険会社はビッグモーターのせいで、賠償の際にも作業工程や完成証拠を求めるという不法行為に出ているなどなど、代車で事故っても知らんぷり、代車満タン貸し出しなのにガソリンは空っぽで返却、つまり、ガソリンなくなるまで代車を返さないなどなど、儲かる要素は皆無です。
ほとんどボランティア、いや苦行です。
休む暇というよりも、オシッコしている暇もありません。
私はそれで病気になりました。
余命宣告されました。
自動車整備は命を削る仕事です。
あなたの命と精神を削って、お客さんの車の安全と安心を売る仕事です。
仕入れ原価はここ最近特に高くなりましたが、販売価格に転嫁しようものなら、即刻客は別のところへ流れます。
うちは価格据え置きでやってますが、ディーラーが軒並み工賃を倍に値上げしたとのことで、かなりの数が流れてきてます。
しかし、2倍働いてやっとディーラーと同じ売上です。
こんなもんです。
３日かかかって点検して、原因がわかっても、直さないと言われれば、タダ働きです。
こんな業界は他にないですよね。
医者一分の診察で5000円、整備士は３日の診断で無料。
あーあー

Answer 4

一人の整備士が整備出来る台数は限られています。
人より優れていても整備台数をより多くこなせるものではありません。
自動車に関わる仕事が希望なら車を売る営業職に就くことですね。
営業なら人の何倍も売ることも出来ます。

Answer 5

この中では私が１番少なそうですね。
41歳高卒 個人経営勤め１級整備士 検査員
４００万 (うちボーナス６０程)
住民12000人、２０年後は7000人になるだろうとの過疎地域予定のエリアです。
正直全国平均からしたらかなり下…とはいえこれでも回りからすれば中の上くらい。
同年代のちっちゃいホームセンタースタッフや個人経営マーケット、製造業の人たちが３００ちょい〜３５０なのでまだマシかなと。

とある赤いダイヤマークのディーラーで整備士してた時は１級で通勤手当１５０００貰ってるのにもかかわらず３００万無かったので流石にそこからは出ていきました。

Answer 6

31歳 二級二輪自動車整備士 損保募集人 年収460万円
むしろ高卒では結構貰ってる方なのかなと

Answer 7

30前半、国家二級、検査員、トヨタ1級で残業は月平均20h無いくらい、ボーナス込で年収550前後。
他の回答者がおっしゃるようにトヨタだとしても各都道府県で給料は違います。多分他メーカーも同じ。

Answer 8

49歳整備士歴31年です。2級整備士、検査員、トヨタディーラーにいた頃にはトヨタ技術検定1級を取りました。(トヨタは辞めたから今は意味をなさない)今の収入は320万くらいです。トヨタディーラーと別の町工場ではボーナス出ていたのでだいぶ収入が減りました。

Answer 9

整備業界の統計データが毎年でているのですが・・・

整備士
ディーラーの平均年齢37歳
平均年収490万
1人あたりの整備売上高 2400万

専業事業者（主に整備工場）
年齢52歳
年収380万
売上1000万

統計データに過ぎませんが。
コンプライアンスもしっかりしているため、就職するならディーラー一択を推奨します。

ビッグモーターみたいに、給料が良い時期のある業態もありますが。
その裏では・・・
ってことなのでね。

そもそも、整備士の生産効率には限度があるので、給料なんて頭打ちしますよ。

Answer 10

30代後半2級のみでで550万くらいです。
以前は残業が多くてもう少し稼げてましたが最近はなるべく残業を減らすとの感じで年間100時間程度のため稼げなくなりました。
残業が3時間未満ほぼ定時の月もあります。

Answer 11

数年前に勤めてた車検屋のチーフメカニック（３０代半ば）の人の話だけど。
１級整備士持ってたな。
９〜１９時勤務（残業１時間）
大体２１〜２２時で終わりで繁忙期は０時を超えるがそこはサービス残業。
手取り２０万無いと言ってた。
ボーナスの額は聞けなかったがまぁ察して知るべしだろう。
業績悪いとボーナス出ないと言うてたし。
手取り年収３００は下回っているだろう。
まぁ最低ランクだとは思うけど。